Грузчики и грузоперевозки в Москве
В Столине формируют студотряд для работы в Польше
17 мая 2017
Общество Наталья Базар
Медиа-Полесье
Студенческий отряд для работы в республике Польша Столинский райком ОО «БРСМ» формирует до 1 июня.

Вместе с рабочими агрокомбината в Речице на закатке горошка трудятся и студотрядовцы.

Как сообщил Медиа-Полесью первый секретарь Столинского РК ОО «БРСМ» Вадим Заруба, для работы в Польше  требуются молодые мужчины в возрасте от 18 до 25 лет. Работа, которую предстоит выполнять студотряду там, это работа грузчика и работа в холодном цехе по сортировке овощей. Помимо того, что в студотряд требуются только мужчины, есть ещё требования. Это физическая выносливость и членство в ОО «БРСМ». Работы в Польше начнутся со 2 июля 2017 года.

Вадим Заруба отмечает, что студотрядовцам будет оказана помощь в оформлении визы. Наниматели обещают достойную оплату труда.

Те, кто заинтересовался возможностью провести трудовой семестр в соседней стране и заработать, за дополнительной информацией можете обращаться по телефону в Столине: 24373.  На вопросы ответят и по телефону: 7919397 (МТС). Количество мест в студотряде ограничено.

Ежегодно на Столинщине формируются и работают студотряды. Благодаря этому молодые люди летом могут заработать деньги.  Для работы в Польше отряд в районе создаётся впервые.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
ЗА СЕБЯ И ЗА ТОГО ПАРНЯ. ПОЧЕМУ БЫТЬ БЕЗРАБОТНЫМ В УКРАИНЕ ВОЛЬГОТНЕЕ, ЧЕМ В США
Александр СУКОВ
Обозреватель
Среда, 17 Мая 2017
"ДС" решила разобраться, сколько мы платим из своего кармана безработным и во сколько обходится администрирование такой помощи

Подросток у входа в метро раздает газетку с объявлениями о вакансиях. "Требуются грузчики, зарплата - от 7,5 тыс. грн, горничные-уборщицы, дворники-разнорабочие в гостиницу - от 4 тыс. грн, работники в теплице - от 6 тыс. грн", - восемь страниц убористым шрифтом рассказывают о местах, где очень нужны рабочие руки.

Однако в Украине есть возможность получать деньги, не работая. Фонд общеобязательного социального страхования в Украине на случай безработицы призван помогать безработным найти новую работу и оказывать временную денежную помощь на период вынужденного безделья. Если вы потеряли работу, то можете претендовать на денежную помощь на период поиска новой. Размер денежной помощи определяется в процентах от средней зарплаты по стране и зависит от страхового стажа, поясняет эксперт по вопросам занятости и социально-трудовых отношений Института общественно-экономических исследований Евгений Гороховец. Если стаж потерявшего работу составляет до двух лет, то он получит 50% от средней зарплаты, два-шесть лет - 55%, 6-10 лет - 60%, а если более 10 лет, то 70%. В марте этого года средний размер помощи по безработице составил чуть более 2 тыс. грн. При этом первые 90 дней безработный получает 100% помощи, следующие 90 дней - 80%, а в дальнейшем - 70%.

Несмотря на то что средний размер пособия значительно ниже средней заработной платы (в феврале она составила 6,2 тыс. грн), сумма помощи безработным может отличаться почти в 10 раз - от минимальной в 544 грн до максимальной в 5,5 тыс. грн. По данным официальной статистики, в Украине сейчас насчитывается около 1,9 млн безработных, при этом около 400 тыс. человек имеют право на получение пособия по безработице.

Стремление отдохнуть за счет средств других в нашей стране, к сожалению, еще далеко не искоренено, о чем свидетельствует активная переписка на профильных сайтах, где юристы дают консультации по получению пособия будущим и нынешним безработным. "Я работал на предприятии 14 лет, уволился 4,5 месяца назад по собственному желанию в связи с переездом, среднемесячная зарплата была 6500 грн. Если я встану на учет в Центр занятости, на какое пособие могу рассчитывать и на какой срок?", - спрашивает один из безработных. Юристы отвечают, что соискатель с такими исходными данными может рассчитывать на 4,5 тыс. грн выплат в первые 90 дней (если для него не найдется подходящей работы), в следующие 90 дней он будет получать 3,6 тыс. и еще в течение 90 дней - 3,2 тыс. грн, после чего выплаты будут прекращены.

Кто же оплачивает этот банкет? Все остальные, кто каждое утро спешит на рабочее место, а в конце каждого месяца делают отчисления в Фонд общеобязательного государственного страхования на случай безработицы, которые составляет 6,4% от Единого социального взноса.

Бюджет фонда на текущий год составляет 10 млрд грн, при этом 8 млрд из этой суммы будет направлено на выплаты пособий по безработице, а 1,7 млрд грн потрачено на содержание самой госслужбы занятости, института подготовки кадров госслужбы занятости и правления вышеозначенного фонда.
Много это или мало? Если разделить эти суммы на приблизительно 11 млн официально трудоустроенных украинцев, то получается, что каждый из нас платит около 150 грн в год на содержание чиновников, которые от нашего имени раздают уплаченные нами же 750 грн на "поддержку штанов" тех, кто не может найти работу. При этом, как отмечает Гороховский, общие расходы на содержание фонда в текущем году увеличились на 20% по сравнению с 2016 г., то есть мы стали больше платить тем, кто временно не работает.

Получить пособие по безработице не просто, утверждают те, кто уже имел опыт общения со службой занятости. Однако его получают не только те, кто действительно попал в тяжелое финансовое положение вследствие потери работы, но и те, кто хочет попросту устроить себе еще один отпуск. "Я сначала устроил свою жену на свою же фирму на высокую зарплату, а через какое-то время уволил ее, и она встала на биржу труда. Теперь она получает почти те же деньги, но у нее масса свободного времени", - рассказал доверительно знакомый предприниматель. Еще один пример: менеджер был уволен из государственной компании и на время судебных споров с уволившей его госкомпанией встал на биржу труда и стал получать пособие. Его вряд ли можно назвать остро нуждающимся в помощи государства: через какое-то время он основал свою компанию, доходы от которой позволяют ему вести безбедный образ жизни и путешествовать за границу. Такие факты наталкивают на мысль, что облегченная версия коммунизма в отдельно взятой стране все-таки построена. Хотя и далеко не для всех.

"Подкормиться" за счет Фонда по безработице особенно выгодно и тем, кто работает неофициально, - для государства они все еще безработные и должны получать пособие. Вот только попытки госслужбы занятости трудоустроить таких безработных часто безуспешны: неофициальный заработок вкупе с пособием зачастую в сумме часто дают больший доход, чем зарплата в вакансиях от центра занятости. "У меня есть вакансия. Решил найти работника через центр занятости. Зарплата более чем приличная. Подобрали мне четырех потенциальных кандидатов, но на собеседование ни один не пришел", - жалуется бизнесмен из Луцка в Facebook.

При этом достаточно беглого взгляда, чтобы понять, что законодательство в Украине создало намного более благоприятные условия для безработных, чем, например, в США. Сравните сами - украинец может рассчитывать на помощь по безработице в размере 70% от предыдущей зарплаты, тогда как американец - менее 50%. Гражданин США не может претендовать на помощь, если он уволился с работы по собственному желанию, тогда как в Украине это не препятствие для получения пособия. В Украине "отдыхать" на пособии можно в течение девяти месяцев, тогда как в США - только 6,5 месяца. При этом американец не может отказаться от предложенного центром занятости места работы, если он подходит работодателю, иначе выплаты пособия просто прекращаются. Украинец же может дважды отказаться от работы, которую законодательство определило как "подходящая". Что такое подходящая работа? Согласно статье 46 Закона "О занятости населения", это работа, которая соответствует образованию, профессии и квалификации, но при этом заработная плата на новом месте - не ниже, чем по предыдущему месту работы.

Кроме того, безработному украинцу нельзя без его согласия предложить место работы, которое потребует смены места проживания, тогда как в США это не причина для отказа: хочешь новую работу - будь готов сменить место жительства.

При этом законодательство в Украине очень благосклонно к разгильдяям, тунеядцам и мошенникам: если украинец потерял право получать помощь по безработице из-за того, что дважды отказался от предложенного места работы, без уважительной причины бросил профессиональное обучение, на которое его направил центр занятости, не посещал без уважительных причин центр занятости, подал недостоверные документы, на основании которых получил статус безработного и денежную помощь, то через три месяца он может снова обращаться в центр занятости за получением статуса безработного.

О сложившейся социальной несправедливости власти уже задумались. По крайней мере президент Петр Порошенко, подписывая в конце прошлого года указ о повышении официальной зарплаты вдвое до 3,2 тыс. грн, указывал на недопустимость того, что трудяга, который работает полную рабочую неделю, получает столько же денег, сколько безработный.

Катастрофическое положение в сфере социальных выплат - от пенсий до различного рода пособий - уже давно не секрет. Например, недавние исследование аналитика Украинского института будущего Игоря Тышкевича показало, что в Украине миллиарды долларов, предназначенные на выплату помощи ветеранам Великой Отечественной войны, на самом деле уходят мертвым душам. То есть разворовываются. Попытка провести чистку в Госслужбе занятости предпринимались только в 2015 г., когда СБУ задержала главу службы Ярослава Кашубу за взятку в размере 622 тыс. грн. Однако до настоящей реформы и осмысления, как изменить систему финансовой поддержки безработных, власть еще не добралась.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Работа на лето: где искать и сколько платят

Пляжный сезон еще не начался, а украинцы уже начали подыскивать подработку на сезон. На рынке труда традиционно в приоритете работники сервиса и сферы гостеприимства.

Но зарплата очень разнится в зависимости от курортного региона, утверждает Сегодня.

3-5 тысяч гривен в месяц

Такую зарплату предлагают поварам (5 тыс. грн.), горничным (3—5 тыс. грн.), официантам (от 2,5 тыс. грн. с питанием и проживанием), расклейщикам листовок (от 840 грн. в неделю до 4000 грн в месяц).

Ищут также помощников по огороду. За месяц сельхозработ кандидату без вредных привычек готовы платить 4 тыс. грн.

Грузчику, “способному поднять мешок цемента” готовы платить от 4000 грн, уборщику на турбазе — 3200 грн.

5-10 тысяч гривен в месяц

Продавцом мороженого можно устроиться за 8 тыс. грн в месяц, в частности на пляжах Одессы и Коблево ищут продавца пахлавы и кукурузы — предлагают 7—12 тыс. грн в месяц с проживанием.

За месяц работы в саду, с проживанием и частичным питанием, предлагают 6 тыс. грн.

Молодым и спортивным парням можно обратить внимание на вакансии бич-боев (6 тыс. грн), уборщиков террас и даже управляющего луна-парком (10 тыс. грн).

А можно поработать воспитателем в летнем лагере в Украине (от 5 тыс. грн) или аниматором в Турции (от 15 тыс. грн).

Больше 10 тысяч гривен

Разница между украинской и зарубежной зарплатой колоссальна: если матросам-спасателям у нас предлагают от 4,5 тыс. грн, то за аналогичную работу в США заплатят 92 тыс.!

От 15 тыс. грн. в месяц будет получать аниматор в Турции.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
В столичном банке на грузчика упал банкомат

В столичном банке на грузчика упал банкомат
25 мая 2017

От падения банкомата в столичном отделении Росбанка пострадал грузчик, он направлен на дополнительное обследование в городскую больницу, сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу финансовой организации.

«Нам известно, что сегодня при погрузке банкомата в грузовой автомобиль пострадал один из грузчиков внешней компании, осуществляющей работы. Оперативно была вызвана скорая помощь, после осмотра врачами сотрудник грузовой компании был направлен на дополнительное обследование в одну из городских больниц», – говорится в сообщении.

Уточняется, что жизни пострадавшего ничего не угрожает.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Дорога уходит вдаль
К юбилею Московского союза шоферов

Дорога уходит вдаль

В мае 2017 года исполняется 100 лет со дня создания Московского союза шоферов - одной из организаций, положивших начало профсоюзу работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Об истории борьбы московских работников транспорта за свои права, о том, как происходило их сплочение в единую организацию, рассказывает “Солидарность”.

На фото - делегаты Всероссийского съезда профсоюза транспортных рабочих, 1919 год

Отечественное профсоюзное движение стартовало практически одновременно с автомобильным. Поскольку на рубеже XIX и XX веков в России автотранспорта было совсем мало (первая регистрация в 1910 году зафиксировала 3539 автомобилей и 1173 мотоцикла в стране), да и был он в основном в частных руках, говорить об организованном сообществе транспортных работников в то время не приходилось.

Активнее всех в формирующейся отрасли вели себя грузчики. Это понятно, ведь они были и самыми многочисленными: в 1905 году насчитывалось 120 тыс. человек из 200 тыс. транспортных рабочих. Они, да еще извозчики, в унисон общему революционному настроению начала прошлого века требовали социальной справедливости, устраивая стачки в разных городах страны. В Москве только за один месяц “охранка” насчитала 19 стачек.

Костяком первых профсоюзов тоже были грузчики. Но прогресс двигался вместе с социальными переменами, и вот уже на московских улицах чаще слышны автомобильные гудки, а среди активистов - все больше водителей. Весной революционного 1917 года в Москве появились объявления с призывом к ломовым извозчикам и шоферам - объединяться.

Призыв был услышан и подхвачен. В том же году появились профсоюзы транспортников в Москве, Петрограде и других городах страны. 28 мая 1917 года был создан Московский профсоюз шоферов, мотористов и слесарей автомобильного дела, в который вошли 1500 человек.

Числом не столь уж многочисленные, зато организованности и принципиальности им было не занимать. Вот только один пример. 12 августа 1917 года в Москву из столичного Петрограда прибыл председатель Временного правительства Александр Керенский с компанией: генералом Лавром Корниловым и группой господ правых взглядов. Руководство привычно рассчитывало на радушный прием. Однако московские рабочие объявили однодневную общегородскую забастовку, выказав протест правительству заводскими гудками и бойкотом. По команде профсоюза шоферов ни один автомобиль не прибыл на вокзал для встречи руководящих персон. Солидарность проявили и ломовые извозчики. В итоге высокая делегация вынуждена была добираться от вокзала пешком.

Сначала союзы строились в основном по узкопрофессиональному признаку. Грузчики объединялись с грузчиками, а автослесари с автослесарями. Но общие цели скоро привели к слиянию профсоюзов. Так, Московский профсоюз шоферов уже через год после создания объединился с организацией ломовых извозчиков и стал называться профсоюзом рабочих по транспорту.

В сентябре 1919 года транспортные рабочие со всей страны съехались на свой отраслевой I Всероссийский съезд в Москве. 18 сентября они избрали первый ЦК профсоюза - и день этот считается днем рождения российского профсоюза автотранспортников.

И общероссийский профсоюз, и его московская организация подходят к вековому юбилею - отягощенные памятью и обогащенные опытом. Отрасль развивалась вместе с профсоюзом, возникали новые профессии и исчезали старые, профорганизации сливались и дробились, их названия менялись...

Автомобили завоевывали города и села, отечественный автопром развивался, молодежь шла учиться на престижные транспортные специальности, ряды профсоюза множились, а профсоюзная работа кипела. Перевозка грузов и пассажиров, соцсоревнования и автопробеги в мирное время, трудовые и боевые подвиги в годы войны, восстановление и развитие советской страны - всюду энергично участвовал профсоюз. Затем - другие времена, другие задачи и совсем другая жизнь.

Но московские транспортники в любое время - в центре событий, как и полагается столичному профсоюзу. Сплоченные и опытные, они давно научились действовать решительно, первыми откликаться на перемены и находить новые методы для достижения целей. История продолжается.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Как правильно выбрать компанию для перевозки квартиры
«Expert Online» 2017

Рано или поздно каждый человек сталкивается с необходимостью квартирного переезда. Обстоятельства, которыми он может быть вызван, у каждого разные: начало или завершение отношений, покупка нового жилья, переезд детей и многое другое. Поэтому вопрос выбора транспортной компании, которая поможет перевезти вещи, никогда не теряет своей актуальности.

Сегодня выбор мувинговых компаний достаточно велик, но как выбрать именно ту, что обеспечит максимально комфортный переезд и сохранит вещи от повреждений?

Можно конечно заняться перевозкой самостоятельно, но для этого нужно будет не только упаковать вещи, но и найти машину, погрузить их в нее, а на месте разгрузить и занести в новую квартиру. Таким образом можно немного сэкономить, но придется потратить много времени на организацию, да и за целостность мебели и хрупких изделий кроме вас самих, никто отвечать не будет. Поэтому предпочтительнее обратиться за помощью к профессионалам, многие из которых предлагают переезд «под ключ».

К выбору мувинговой компании следует подходить крайне ответственно, так как именно ее сотрудники смогут обеспечить легкий и комфортный переезд. При первичном обращении серьезная компания закрепляет за каждым клиентом менеджера, который не только составит смету на оказание услуг, но и полностью организует весь процесс переезда. Кроме того менеджер должен ознакомить заказчика со всеми гарантиями, предоставляемыми мувинговой компанией.

Для максимально правильного расчета стоимости услуг, необходимо сообщить специалисту точное количество перевозимых вещей, а также уточнить, необходимы ли услуги грузчиков, кто будет заниматься упаковкой, вы или представители компании. Если планируется перевозка большого количества стеклянных или других хрупких вещей, то лучше доверить упаковку профессионалам. Они обернут их специальной пленкой и уложат в коробки, что застрахует вещи от повреждений в процессе переезда. Немаловажными факторами для расчета стоимости являются наличие или отсутствие грузового лифта и этаж, с которого необходимо будет опускать и на какой поднимать вещи.

Кроме всего прочего многие мувинговые компании, такеи как переезд газелькин, могут предложить услуги по разборке и сборке мебели, разработку дизайн-проекта всей квартиры или отдельных комнат, оказать охранные услуги перевозимого имущества, его страховку, а также предложить оказание клининговых услуг. Доверьтесь профессионалам, тогда вам не придется испытывать никакого дискомфорта связанного с переездом.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
26 мая 2017
Леонид Муравьёв
Детский труд на каникулах: как заработать и избежать обмана?

Тысячи организаций по всей стране заключили договоры с государственной службой занятости. Так крупные предприятия и частные предприниматели дают возможность школьникам заработать свои собственные деньги во время летних каникул. Но где гарантия, что юному сотруднику заплатят? Что нужно знать ему, а также его родителям?
Сразу после звонка Маша Бартенева спешит домой. Ее день расписан по минутам — нужно подготовиться к экзаменам, убраться в своей комнате и ехать на работу. Школьница сегодня первый день как администратор спортклуба.
— Мне очень интересно открыть для себя новые профессии, в будущем я хочу стать актрисой или даже телеведущей, есть у меня такие мечты!
— А пока администратором?
— Пока — администратором!
Пока Маша вместе с Никитой — а ему тоже нет 16 — будут работать по два с половиной часа в день, летом норма вырастет вдвое. Все — согласно Трудовому кодексу.
"Нам очень удобно, выгодно, потому что, когда у нас уходят в отпуск работники, мы можем заменить их учащимися, особенно в летний период", — говорит директор детских секций спорткомплекса Николай Кузнецов.
Работодателя не смущает, что подростки все же — сотрудники специфические: тяжести поднимать им нельзя, работать могут только в будние дни — и никаких ночных смен. Но это — по правилам. А выполняют их далеко не все.
17-летний Михаил из Санкт-Петербурга рассчитывал хотя бы на какую-то зарплату — тем более, отработал курьером полный месяц. "В мои обязанности входило разнести каталоги по всяким мероприятиям, кафе, ресторанам", — рассказывает он.
Подростку не заплатили ни копейки с формулировкой "несвоевременно отчитывался о проделанной работе". Позже в Интернете Миша нашел еще с десяток таких же обманутых ровесников. Идти в суд ему не с чем — свою копию договора он так и не получил.
"При трудоустройстве подростка, если работодатель не заключает с ним трудовой договор, то есть, его нет на бумажном носителе, если не требует согласия одного из родителей, то, скорее всего, подростку не заплатят", — говорит и.о. директора ГКУ "Центр занятости населения г. Нижний Новгород" Людмила Егорова.
Заключить трудовой договор — одно из главных правил. Но важно и то, с чего начать поиски работы. Объявление на столбе вполне может оставить без зарплаты. Если твердо решил работать — обращаться нужно в службу занятости.
Ежегодно в конце мая во многих городах России проходят специализированные ярмарки вакансий. Организации — а есть среди них и весьма неожиданные, например, следственный изолятор, — охотно трудоустраивают молодежь на время летних каникул
Тридцать предприятий Нижнего Новгорода предлагают школьникам и студентам около двух тысяч вакансий. В основном это низкоквалифицированные специальности — официанты, дворники, грузчики. Но зарплату обещают более чем достойную — до 19 тысяч рублей в месяц. Ведь в городе, где официальный уровень безработицы — менее одного процента, — ощущается кадровый дефицит.
По данным центра занятости, в Нижнем Новгороде, как и в целом по стране, каждый десятый школьник желает летом подзаработать. Среди студентов — каждый второй.
"Порой производительность труда у несовершеннолетних выше, чем у штатных работников. Это объясняется тем, что ребята за относительно короткое время хотят заработать совершенно конкретные деньги, поэтому стараются", — говорит заместитель руководителя Федеральной службы по труду и занятости Иван Шкловец.
Актриса Нонна Гришаева — художественный руководитель Московского областного ТЮЗа — охотно берет на работу в театр студентов и школьников, понимает и поощряет стремление к труду. Ведь свой первый гонорар Гришаева заработала в 10 лет — сыграла главную роль в спектакле, — а в 17 уже ездила на гастроли.
"Заработала по тем временам очень большие деньги, это было 340 или 350 рублей, это практически три месячные зарплаты инженера советского", — говорит она.
Маша — школьница из Нижнего Новгорода — отработала свой первый день в спортклубе. Ей выдали договор, завели трудовую книжку. Свое согласие на подработку дочери написала мама.
"Во-первых, она не будет бесцельно проводить свои каникулы, во-вторых, это организация, дисциплина", — объясняет Любовь Бартенева.
В планах у Маши — поработать два месяца, и в августе на заработанные деньги осуществить мечту: поехать на море, но не на мамины деньги, а на свои.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва

"Мираторг Запад" расширяет программу трудоустройства по рабочим и инженерным профессиям для увеличения численности персонала до 800 человек в 2017 году. Рынок продуктов питания » Рынок мяса Рынок продуктов питания » Замороженные полуфабрикаты 09.08.2017 в 11:05 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru "Мираторг Запад", ведущий российский производитель замороженных мясных полуфабрикатов и готовых блюд, сообщает, что в связи с плановым увеличением объема производства активизирует набор специалистов рабочих и инженерных профессий для расширения штата на 7% - до 800 человек в 2017 году. "Мираторг" последовательно реализует стратегию наращивания производства и увеличения продаж на розничном рынке и в сегменте HoReCa. Высокотехнологичный завод "Мираторг Запад" мощностью 80 тыс. тонн выпускает более 200 наименований полуфабрикатов и готовых блюд. С начала года завод произвел более 24 тыс. тонн продукции и по итогам 2017 года поставит на рынок 48 тыс. тонн полуфабрикатов и готовых блюд - на 12% больше, чем в прошлом году. На заводе трудится 750 человек, средняя зарплата работников превышает 30 тысяч рублей. В соответствии с бизнес-планом "Мираторг Запад" последовательно увеличивает объем производства и загрузку мощностей, соответственно, растет потребность в специалистах рабочих и инженерных профессий. Так, в сентябре на двух технологических линиях будут введены дополнительные рабочие смены, что позволит трудоустроить более 50 человек, находящихся в поиске работы. Список открытых вакансий включает инженеров по качеству, операторов линий, расфасовщиков, грузчиков. Опыт работы для кандидатов необязателен, и для молодежи это возможность получить практические навыки на крупнейшем пищевом предприятии – лидере отрасли, освоить современное технологическое оборудование. "Мираторг Запад" динамично развивается: мы наращиваем объем производства, выводим на рынок новые продукты, модернизируем технологические линии. Реализация наших проектов требует дальнейшего расширения штата, и компания продолжает активный набор сотрудников, которым мы гарантируем полный пакет социальных гарантий и достойную заработную плату, повышая престиж рабочих профессий. Программа трудоустройства направлена на все категории населения: мы ждем как специалистов со стажем, так и выпускников учебных заведений", - сказала генеральный директор ООО "Мираторг Запад" Жанна Малькова.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Как я снимала квартиру в Харькове: 25 полезных советов
19.08.2017

Я люблю американские фильмы. Они дарят чувство защищенности. Герои, сюжеты, драмы разворачиваются на фоне многоквартирных домов, загородных гнездышек, фамильных особняков. Счастливые молодые пары красят белоснежные стены, заносят дешевую мебель из IKEA в огромное пустое пространство, пьют вино и заразительно смеются, скручивая ящики и расставляя приятные мелочи. К сожалению, это кино. А за окном реальный Харьков, и ты в съемной квартире, плата за которую составляет 50% твоего среднемесячного дохода.

Признаюсь, я не люблю съемные квартиры, но заработать на собственную проблематично. В среднюю ценовую категорию в  Харькове съемное жилье попадает по остаточному принципу. Доставшиеся в наследство. Часто в аварийном состоянии. Получая среднюю зарплату в 7000 грн, вряд и вы будете искать жилье  в элитном новострое. Поэтому приходится ютиться на перевалочных пунктах, чувствуя временность всего происходящего. Ведь попросить съехать могут хоть завтра. Кто-то  снимает дороже, кто-то — дешевле, но каждый признает, что назвать это домом сложно.

Я замужем 5 лет и за это время мы сменили 3 квартиры.  Кочевать вынуждали обстоятельства. Беременность младшей дочки хозяина, желание продать жилплощадь сданную в аренду и изменение условий договора. Каждый раз переступая порог нового жилья меня охватывал гнев, страх и бессилие. Как с этим справится? Что делать если стены давят? Возможно, эти простые советы помогут кому-то изменить свое отношение к съемному жилью.

1.Будь готов! Всегда готов! В Харькове сдаются квартиры, комнаты, части домов. Любая прихоть за ваши деньги. Ценовой диапазон от 1500 до 25 000 тысяч кровно заработанных гривен. Средняя цена за квартиру «въезжай и живи» от 3500 до 7500.

2.Делегирование полномочий. Шанс найти квартиру напрямую от собственника 1 к 10. На рынке жилья Харькова господствуют риелторские компании.  Отношение к ним у харьковчан двоякое. Давайте разберемся за что вы платите деньги. Во-первых, за время. За то, что у вас не слипаются глаза от просмотра сотней фотографий в интернете. За вас это сделают специально обученные люди.

3.Агент Смит. К вам прикрепят агента, который займется поиском жилья в четко оговоренном районе, проспекте, даже доме. Предложит варианты, договорится о встрече с собственником, окажет услуги посредника и поможет оформить договор арены.

4. Цена вопроса. Услуги  агенства, как правило, составляют «50%  месячной стоимости по факту вселения».  Я прибегала к поиску квартир через агентство и имею положительный опыт. Квартиру нашли оперативно. Тем не менее, никто не застрахован от надувательства. Держите все под контролем.  Особенно когда в глаза пускают пыль, а слух услаждают небылицами.

5.Никаких денег вперед, оплата только по факту заключения договора об аренде.

6.Не стесняйтесь говорить нет. Если не ограничены во времени, ищите пока не найдете. Вы покупатель. В магазине вы бы не купите хлеб покрытый плесенью только из жалости к продавщице или потому что ей пришлось идти на работу в проливной дождь. В 2014 году мы снимали однокомнатную квартиру за 2500 грн, агенту по факту вселения отдали 1250. Выбора не было: или невестка со свекровью устроят войну «Алой и белой розы», или мы спасемся бегством. Новое жилье оказалось с подвохом: никто не знал, что нагревающийся рубероид на пятом этаже хрущевки превратит квартиру в домну.

7.Если времени и сил не жаль, попытайте удачу в поиске собственника. Потраченное на поиск время окупится. Так нашелся добродушный Геннадий. Он торгует джинсами на рынке Барабашово.  Мы вовремя платим ренту, так и живем.

8.Откуда будешь, милок. ХТЗ, Салтовка, Павловое поле — в этих районах на одинаковые квартиры  разные цены. Не удивляйтесь. Зависит это от инфраструктуры, имиджа района, транспортных развязок, возраста жилищного фонда. Так на Алексеевке однокомнатная квартира с ремонтом, сделанным в 2000 -х годах затянет на 6500 грн., а на Новых Домах — 4500 грн.

9.Близость к работе. Конечно, квартиру лучше искать в шаговой доступности к работе, университету или рядом с метро. Если вашу кровать и офисное кресло разделяет проезд на 2-3 видах транспорта, поищите лучше. Сэкономите деньги и нервные клетки. Съемная квартира не место на кладбище — всегда можно поменять.

10.Подводные камни. Самостоятельно подыскивая квартиру помните, что цена, обозначенная рядом с фотографией — голая рента. К  ней могут прибавится свет, холодная вода, отопление, интернет, телефон.  По факту, сумма возрастает на 500 — 1000 грн. в месяц дополнительно.

11. Заплати вперед. Нормальная практика если вас попросят оплатить первый и последний месяц. Арендодателю тоже нужны гарантии. Сделку считаю обоюдовыгодной. Главное — прописать нужное в договоре, вычитать текст и готовится к переезду.

12. Главное, упаковаться. Американцы переезжают часто и делают это в кратчайшие сроки. Пару коробков, — и вуаля, вы уже пьете вино в новой квартире. У нас все сложней. Привычка возить за собой сервизы, кастрюли, памятные игрушки размером с 3-х летнего ребенка, полный гардероб на 4 времени года  крепко укоренилась в сознании. Придется купить строительные мешки и коробки в «Будмене» или на «Новой почте» и трамбовать  скарб, потом уж вперед покорять квадратные метры.

13. Сто друзей. Если у вас есть «друг со своей газелью» — вы счастливчик, возьмите звездочку и приклейте на холодильник. В противном случае, заказывайте грузоперевозку по Харькову. Нам хватало 2-х часов. Первый час — погрузка, второй — выгрузка. Итого 600 грн. Экономьте на выгрузке. Выставите быстро вещи под подъезд, а потом заносите в дом.

14. Если вы не одиноки в этом мире. Попросите друзей, родственников помочь. На сэкономленные на грузчиках деньги можно сразу праздновать новоселье.

15. Хлам. Съемные квартиры часто походят на мавзолеи советской эпохи. Огромные серванты с местом под хрусталь, саркофаги -шкафы. В трех съемных квартирах жили темно-коричневые вскрытые лаком шкафы без ручек. Открыть его можно только ценой маникюра, поэтому гардероб вентилировался 24 часа в сутки.

16. Нормальная просьба. Въезжая, задайте вопрос, могут ли хозяева вывезти часть мебели. Такой вариант подходит для молодых пар, которые решили съехаться. Первую квартиру я хотела обставить мебелью из собственной комнаты. Владелец отказался вывезти артефакты. Потом в одном из диванов обнаружились клопы, тут уж ему было не отвертеться.

17. Выбросить, вымыть, вычистить. Первые 2-3 дня после вселения в съемную квартиру я посвящаю  генеральной уборке. Мнимая чистота пускает пыль в глаза. Вооружаемся тряпками, салфетками, моющими. Поменяй шторку в ванной, сиденье на унитаз, йоршик и подставку под посуду. Никто не знает, что ели до вас и какое это произвело эффект.

18. И снова про хозяйский хлам. Позвольте товарищи, но это бич божий. В советское время наши родители хранили на «случай войны» стратегический запас ковшиков, портянок, стоптанной обуви, матрасов на даче, в гараже и на балконе. С началом капиталистических отношений эти «богатства» оказались в квартирах, которые мы снимаем. Перед тем как сжигать переписку «Троцкого с Кауцким», спросите у хозяев готовы ли они спокойно расстаться с этими реликвиями.

С 2015 по 2016 год я снимала квартиру, где перед нашим вселением умерла бабушка. Иногда, просыпаясь по ночам,  разглядывая серые стены, хотела отправится за этим божьим одуванчиком следом. Жуткие, выкрашенные белой краской двери, подтопленный потолок, строительные обои, зияющие дыры между стыками линолеума. Снимать квартиру получше и подороже тогда было непозволительной роскошью. Поэтому спустя месяц, я стояла на рынке, выбирая обои. И это стало спасением.

19 В комнате с белым потолком. Первое что  видите когда открываете глаза это потолок. Если там рисунки созданные водными потоками десятилетней давности, проглядывается бетон, кирпич или тапки соседей, то день начнется с гнетущих мыслей. Медлить не стоит.

20. Стены. Обои под покраску — везение. Тогда можно обойтись краской, 2 валиками и минимум работы. Цвет выбирайте сами. В противном случае, купите десяток рулонов недорогих обоев и поклейте сверху. Никто не призывает делать капитальный ремонт, главная цель — чистота и свежесть.

21. Помните, как в мультике «Трое из Простоквашино»: от этой картины на стене очень большая польза — она дырку на обоях загораживает! Будучи беременной, я от скуки часто рисовала. Потом, случайно на барахолке купила 3 рамки, а потом все удачно объединила.

22. Не терпи. Клей сверху. Чтобы замаскировать убогость советской мебельной промышленности приобретите самоклеющуюся пленку. Цена  начинается от 90 грн, а это как три раза не выпить латте с сиропом.

23. Цветик- семицветик. Что нас не убивает, делает нас сильней. Эта ванильная цитата никак не подходит для серости съемной квартиры. Добавьте красок. Шторы, скатерть, салфетки, накидки на мебель купите на стоке, или в доступном JYSK. Выберите отрез ткани и сшейте самостоятельно. Пусть будут желтые, зеленые, голубые, в цветочек или облачко.

24. Не останавливайтесь. Спланируйте семейный бюджет так, чтобы с каждой зарплаты покупать приятные мелочи. Емкости для приправ, столовые приборы с цветными ручками или вазу.

25. Отпразднуйте новоселье. Пусть даже в семейном кругу или созвав шумную вечеринку вы получите заряд положительных эмоций и на следующее утро вчера еще чужие стены будут хранить ваши воспоминания.

И в завершении хочу сказать: продолжайте любить жизнь, окружать себя прекрасным, делать из нечего нечто, как часто бы не менялись ваши адреса. В последней съемной квартире я живу уже 2 года. Стала ли она мне домом? Откровенно — нет, но мне приятно возвращаться в эти стены. У меня чисто, на столе скатерть в красно-белую клетку, большая комната розовая, а маленькая — зеленая. Не ждите, когда на голову свалится наследство, когда в стране введут ипотечные программы для молодежи на доступное жилье.  Живите здесь и сейчас, делайте лучшее, из того, что имеете.

Ольга Андреева
Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Более 150 рейсов задержаны в аэропорту Брюсселя

Свыше 150 рейсов задержаны в аэропорту Брюсселя из-за забастовки грузчиков. Об этом сообщили местные СМИ. Акцию протеста проводит персонал компании Swissport - одного из двух подрядчиков аэропорта, которые занимаются погрузочно-разгрузочными работами. Между тем, рейсы в Москву вылетают по расписанию.

Дирекция воздушной гавани с утра проводит переговоры с бастующими, которые пока не дали результатов. Администрация аэропорта рекомендует пассажирам не ожидать выдачи багажа, а возвращаться домой, предварительно заполнив стандартный запрос об утере своего чемодана, отмечают "Вести ФМ".

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
ТОП-10 профессий: названы самые востребованные профессии в Днепре

За минувшую неделю, с 21 по 27 августа …

ТОП-10 профессий: названы самые востребованные профессии в Днепре
На минувшей неделе (с 21 августа по 27 августа) на днепровском рынке труда среди самых востребованных специалистов оказались менеджеры по продажам.

Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Work.ua.

Также в списке самых популярных профессий оказались: продавец – консультант, водитель и бухгалтер.

ТОП-10 ПРОФЕССИЙ
• Менеджер по продажам
• Продавец-консультант
• Водитель
• Бухгалтер
• Администратор
• Директор
• Грузчик
• Разнорабочий
• Хостесс
• Кладовщик

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Журналисты признали качество сервиса «Деловых Линий»
31.08.2017 Новости

Издание «Комсомольская Правда» провело исследование рынка услуг российских грузоперевозчиков. Журналисты решили выяснить, какой транспортной компанией лучше всего отправить посылку – несколько учебников – к 1-му сентября.
Для эксперимента взяли три направления: Москва-Тула, Рязань-Москва и Владимир-Москва. Для сравнения взяли 4 компании: СДЭК, DPD, «Главдоставка» и «Деловые Линии».
В СДЭК посылку по первому маршруту оформили довольно быстро – примерно за 20 минут, и сразу же предложили ее застраховать. Офис компании находится удобно – рядом с метро «Сокол». Правда, сотрудники предупредили, что груз отправят на место назначения только завтра. Стоимость доставки составила 330 рублей.
В DPD первым делом сообщили стоимость груза – 224 рубля – и тоже предложили страховку. Однако процесс отправки занял дольше времени: оформление бумаг на посылку происходит в одном месте, затем ее нужно самому нести на склад, получать накладную и возвращаться для оплаты. Терминал перевозчика находится в 20 минут от метро.
До терминала «Деловых Линий» между Дмитровским и Ленинградским шоссе добираться удобнее всего на машине. Площадь терминала большая, а на территории находится просторный гараж с новыми грузовиками. Менеджеры при оформлении предложили страхование, и спросили, нужен ли сервис отслеживания посылок в режиме онлайн. Отправка стоила 590 рублей, и на ее оформление ушло 15 минут.
В «Главдоставке» в офисе была очередь, вся процедура оформления заняла порядка 35 минут. Сотрудники тоже предложили автострахование и объяснили, как отследить посылку онлайн. Терминал находится в 25 минутах от станции метро «Кунцевская». Цена доставки составила 440 рублей.
Все компании привезли учебники в Тулу уже на следующий день. Самыми оперативными оказались «Деловые Линии»: менеджер позвонил уже утром и предложил забрать груз.
Для отправки книг из Рязани в Москву в СДЭК надо было заплатить 330 рублей. В офисе, несмотря на будний день, была очередь, но в целом процедура оформления заняла не более 20 минут. Стоимость посылки составила 330 рублей, но груз нельзя было застраховать, потому что страховка действовала только для посылок стоимостью свыше 150 тысяч рублей. Это же выяснилось и в компании DPD, где страхуют только ценные грузы. Стоимость у немецкой службы экспресс-доставки составила 224 рубля.
В «Деловых Линиях» изначально стоимость отправления была 580 рублей, но оказалась гораздо ниже с учетом акции. С 1 июля по 31 декабря этого года почти в ста городах России грузы можно доставить со скидкой, и Рязань как раз входит в число таких городов. Посылка обошлась в 380 рублей, с учетом 40% скидки, страховки и информирования о маршруте груза. На следующий день посылка была уже доставлена.

Во Владимирском офисе СДЭК посылку в Москву оформили за 15 минут. Узнать, прибыл ли груз в пункт назначения, предложили по телефону. Стоимость отправки – 300 рублей.
В компании DPD сообщили, что посылку в столицу отправляют, когда «наберется машина», зато цена получилась низкой – всего 162 рубля. В «Главдоставке» оказалось, что груз отправляется три раза в неделю. А стоимость при этом составляет 460 рублей.
«Деловые Линии» очень быстро оформили посылку и пообещали доставку на следующий день утром. Стоимость доставки оценили в 500 рублей, но благодаря скидке, которая действует и во Владимире, посылку отправили с 45% скидкой за 355 рублей.
В Москве в офисах доставки СДЭК на Ленинградском проспекте и на Вавилова процедура получения была технически простой и быстрой, но непросто было найти сами пункты выдачи. Вывесок над ними нет – лучше заранее записать адрес. Для того, чтобы получить посылку нужно назвать номер накладной и предъявить паспорт.
Для проезда к терминалу выдачи компании DPD на Илимской улице на своей машине нужно заранее оформлять пропуск. Склад оказался большим – и где именно там находится пункт выдачи понимаешь не сразу. Но само получение груза много времени не занимает.
Найти склад «Деловых Линий» на улице Подольских курсантов легко – к нему ведут указатели. Сотрудникам не нужно называть номер накладной, достаточно сказать имя и фамилию и номер телефона. При этом, что стало дополнительным плюсом, что учебники оказались упакованы в специальный поролон, уложены в гибкий паллет, потом в коробку – а не просто завернуты в целлофановый пакет.
Внутренняя структура офиса «Главдоставки» на Дмитровском шоссе довольно сложная, и найти, где получать посылку, тоже непросто. К пункту выдачи ведет очередь еще с улицы – там нет разделения, например, на грузчиков, автопогрузчиков и клиентов. А вот на складе компании в Домодедово, куда пришла вторая посылка, очередь была гораздо меньше, и сам офис был чище и удобнее.

Результаты исследования показали, что сроки доставки грузов у всех компаний приблизительно одинаковые. Отличия – в дополнительных сервисах, то есть в страховании груза, возможности онлайн-отслеживания, качестве упаковки, времени ожидания в очереди и времени оформления посылки, скидки и акции. Эти услуги могут незначительно влиять на цену доставки, но сильно облегчают жизнь клиентам.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
Журналисты отметили «Деловые Линии» как грузоперевозчика с лучшим сервисом

Газета «Комсомольская Правда» перед началом нового учебного года решила провести исследование рынка российских грузоперевозчиков. Журналисты издания выбрали 3 маршрута и 4 компании, чтобы сравнить, какой из операторов справится с доставкой небольшого груза быстрее, дешевле – и качественнее.

Было решено отправить несколько учебников – с учетом близости 1-го сентября – из Москвы в Тулу и из Владимира и Рязани, наоборот, в столицу.

Для эксперимента журналисты выбрали автоперевозку и сначала обратились в офис «Главдоставки» в Москве. Процесс оформления в целом занял порядка 35 минут. Стоимость составила 440 рублей, сотрудники предложили страховку и сервис отслеживания посылки. Терминал компании расположен в  25 минутах от метро «Кунцевская» — и лучше добираться до него на машине.

В компании DPD процесс оформления занял больше времени. Документы на посылку подписывались в одном месте, а накладная – в другом. Затем надо было снова возвращаться в первый офис для оплаты доставки. Стоимость составила всего 224 рубля. Терминал находится примерно в 20 минутах от метро.

В офисе «Деловых Линий» между Дмитровским и Ленинградским шоссе журналисты отметили современный терминал с большой площадью и вместительный гараж с новыми грузовиками. При оформлении – которое заняло минут 15 – менеджеры предложили страховку груза и сервис отслеживания онлайн. Стоила отправка 590 рублей.

В СДЭК также посылку предложили застраховать, и на все оформление  потребовалось порядка 20 минут. Правда, сотрудники предупредили, что груз поедет на место только на следующий день. Стоимость  составила  330 рублей.

Все компании доставили посылки на следующий день после отправки, а быстрее всего это сделали «Деловые Линии». Сотрудник грузоперевозчика позвонил клиенту уже утром и предложил забрать груз.

При отправлении посылки из Рязани в Москву в СДЭК журналисты снова довольно быстро оформили посылку,  а ее стоимость составила 330 рублей. Правда, компания не предложила страховку груза, так как ее можно было оформить только для посылок стоимостью свыше 150 тысяч рублей.

В компании DPD сотрудники тоже сообщили, что оператор может застраховать только ценные грузы. Впрочем, стоимость доставки составила всего 224 рубля. Отдельно пришлось закладывать время на дорогу – терминал перевозчика находится в промзоне с частыми пробками.

В «Деловых Линиях» процесс оформления был быстрым, а стоимость изначально составила 580 рублей. Но сейчас в компании действует акция, которая охватывает порядка 100 городов России, в том числе и Рязань – с 1 июля по 31 декабря этого года посылку можно доставить со скидкой. В итоге журналисты воспользовались скидкой в 40 процентов и заплатили всего 380 рублей. В стоимость было включено и страхование груза и сроков его доставки,  и информирование о передвижениях товара.

Чтобы отправить груз из Владимира в Москву в СДЭК на оформление посылки понадобилось всего за 15 минут. Но о времени прибытия в столицу менеджеры компании не смогли сказать. Узнать, прибыл ли груз в пункт назначения можно только по телефону. Стоимость отправки – 300 рублей.

В DPD сотрудники сообщили, что смогут отправить груз только «когда наберется машина». Цена же составила всего 162 рубля. В «Главдоставке» оказалась похожая ситуация – груз из города можно отправлять только три раза в неделю. Стоимость услуги при этом составляет 460 рублей.

«Деловые Линии» приняли груз сразу. Сотрудники снова предложили акцию, и на  доставку книг в столицу понадобилось 355 рублей – вместо 500.

Что касается процесса получения посылки – в  СДЭК пункты выдачи больше оказались похожи на пункты выдачи корреспонденции, а не больших грузов. Но вот найти их непросто – у них нет вывесок, и никакие указатели на улицах к ним не ведут. Чтобы получить груз, нужно назвать номер накладной и предъявить паспорт.

В терминале DPD на улице Илимской было непросто разобраться и понять, где именно получать посылку, и для проезда к складу пришлось заранее оформлять попуск на машину. Сам процесс приема груза занял мало времени и технически был приятно прост.

Склад «Деловых Линий» на улице Подольских курсантов можно было найти легко – к нему вели указатели, и охрана на входе провела к нужному терминалу. Внутри терминала были очереди, но за счет электронного табло они двигались быстро – журналисты отметили, что не было ощущения потерянного времени. Для получения посылки нужны только имя-фамилия и номер телефона.

На получение груза в «Главдоставке» пришлось потратить  больше времени. Сначала  надо было разобраться, где именно расположен пункт выдачи – а затем подождать, потому что все грузчики, автопогрузчики, грузы и клиенты оказались собраны в одном помещении.

Что показал эксперимент? В первую очередь, что отправлять грузы автоперевозкой просто – и в целом на это не требуется много времени и сил. Чтобы выбрать конкретную компанию, нужно посмотреть заранее, есть ли у нее скидки и акции, какие дополнительные услуги она предлагает, страхует ли она грузы и есть ли возможность режима онлайн-отслеживания. Все эти сервисы сделают процесс отправки еще проще и удобнее.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

Услуги грузчики Москва
«ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ» ПРИЗНАЛИ ЛУЧШИМИ ЗА СЕРВИС

«Деловые Линии» признали лучшими за сервис
Журналисты «Комсомольской Правды» в преддверии 1-го сентября провели сравнительное исследование компаний по доставке грузов – и выяснили, кто делает это наиболее качественно.
Так как перед началом учебного года посылок с книгами и школьными принадлежностями отправляется больше – журналисты решили выбрать именно этот груз для исследования рынка грузоперевозчиков.

Для сравнения выделили несколько критериев: удобство отправки и оформления товара, стоимость перевозки, возможность страхования груза и сроков доставки, безопасность посылок в пути и транспортная доступность терминалов. Также проверялось какие акции есть у операторов в это время года.
Журналисты решили взять три направления и воспользоваться автоперевозкой между несколько городами: Москва-Тула, Владимир-Москва и Рязань-Москва. На всех направлениях было решено попробовать 4 компании: СДЭК, DPD, «Деловые Линии» и «Главдоставка».
На первом маршруте Москва-Тула самой дешевой оказалась DPD – доставка стоила 224 рубля. Там сразу же предложили и страхование груза, однако удивил сервис. В то время как оформление груза происходило в одном месте, посылку надо было самому относить в другое – на склад, там получать накладную и снова возвращаться для ее оплаты, потеряв получаса личного времени. При этом сам терминал находился далековато от метро – примерно в 20 минутах.
В филиале «Деловых Линий» на севере города журналистов порадовала большая площадь терминала и его оформление. На всю отправку ушло 15 минут, менеджеры предложили застраховать товар и воспользоваться сервисом отслеживания посылок в режиме онлайн. Психологически спокойнее, если можно посмотреть, как и в каких условиях едет ваш ценный груз. На отправку пришлось потратить 590 рублей.
В «Главдоставке» оформление и оплата были, в одном пункте, но там журналисты столкнулись с очередью. В результате весь процесс занял не меньше 35 минут. Сотрудники при оформлении доставки предложили и автострахование, и сервис отслеживания посылки онлайн. Цена доставки составила 440 рублей.
В СДЭК отправка заняла 20 минут, но менеджеры сразу же предупредили, что сам груз поедет на место назначения только на следующий день. Стоимость - 330 рублей.
Все компании доставили груз уже на следующий день – но быстрее всего это сделали «Деловые Линии». Менеджер грузоперевозчика позвонил клиенту уже утром и предложил забрать груз.
На втором маршруте – из Рязани в Москву – журналисты сначала направились в СДЭК. Процесс оформления занял около 20 минут, а стоимость посылки составила те же 330 рублей. Но груз, к сожалению, застраховать было нельзя, так как страховку в компании оформляют для посылок стоимостью свыше 150 тысяч рублей.
То же самое сообщили в DPD, где, как оказалось, страхуют только ценные грузы, при том, что сама посылка упаковывается всего лишь в целлофановую упаковку. Стоимость доставки составила 224 рубля, однако добраться до терминала оказалось непросто. Он находится в промзоне, где очень часто бывают пробки, так что много времени пришлось потратить на дорогу.
В «Деловые Линии» журналисты приехали в тот момент, когда машина с грузом уже выезжала со склада. Но процесс оформления отправки прошел очень быстро: в смене работали два человека. Один менеджер упаковал книги, второй оформил бумаги. Стоимость отправления составила 580 рублей, но в это время, как сообщил кассир, как раз действовала скидка по акции. С 1 июля по 31 декабря этого года в 94города России посылку можно доставить со скидкой, и Рязань как раз входит в их число. В итоге журналисты получили 40% скидку и заплатили всего 380 рублей с учетом страховок и информирований. Доставлен груз был уже на следующий день.
Доставка из Владимира в Москву с «Главдоставкой» оказалась проблемной. Груз из города можно отправлять только три раза в неделю, и другого способа это сделать компания не предлагает. То есть, если посылка срочная, то нужно подстраиваться под этот график заранее. Стоимость услуги при этом составляет 460 рублей.
В DPDотправить книги оказалось тоже непросто – посылку компания могла отправить, только «когда наберется машина», когда именно - неизвестно.Зато порадовала цена- 162 рубля. Видимо, это вариант скорее для тех, кому не нужно срочно.
А «Деловые Линии» приняли груз сразу. Цена посылки - 500 рублей, но во Владимире тоже действует акция, и учебники поехали в столицу даже с большей скидкой, в 45% – за 355 рублей. Такие акции сразу наводят на мысль, а не отправить ли что-то еще, пока действует акция.
В СДЭК груз запаковали и оформили за 15 минут, но вот когда ждать его в Москве, менеджеры сказать не смогли. Сервиса онлайн-трекинга компания не предлагает, и можно только по телефону узнать, прибыл ли груз на базу. Стоимость же отправки –300 рублей.
Что касается получения в Москве, то все компании справились с доставкой примерно одновременно. Но в СДЭК пункт выдачи грузов не имел вывески, а чтобы получить посылку нужно обязательно назвать номер накладной и предъявить паспорт. В DPD для проезда к складу пришлось заранее оформлять попуск на машину – хотя об этом никто из сотрудников не предупредил – а ангар оказался непонятно структурированным. В «Главдоставке» на Дмитровском шоссе все грузчики, автопогрузчики, грузы и клиенты собраны в одном помещении, к которому тянется очередь еще с улицы. Склад «Деловых Линий» на улице Подольских курсантов оказалось найти легко - к нему вели указатели, а охрана на входе провела нас к нужному терминалу. Внутри есть очереди, но благодаря электронному табло двигаются они быстро. И для получения посылки не страшно, если забыл номер накладной – нужны только имя-фамилия и номер телефона.
Эксперимент показал, что прежде чем выбирать компанию для доставки, нужно внимательнее смотреть не только на ценник, но и на сервис и различные предложения – акции и скидки, которые делает компания. Не все, кто предлагает низкие цены, готовы отвечать за ваш груз и сделать процесс оформления и получения доставки быстрым и удобным.

Грузчики и грузоперевозки в Москве