Грузчики Владивосток
В адидасах, на гироскутере и с китайским телефоном — FarPost.ru составил портрет жителя Владивостока

В апреле 2017 года ежедневная посещаемость FarPost.ru достигла 500 000 пользователей. Каждый день полмиллиона человек ищет здесь жилье, товары, работу, питомцев и развлечения. Что интересует пользователей сегодня и какой получился потребительский портрет жителя Владивостока, узнала редакция VL.ru.

Житель Владивостока в 2017 году:

– работает водителем

Не удивительно, что для автомобильного города самая популярная вакансия – водитель. Ежедневно 5 тысяч человек просматривают такие предложения. Также популярны рабочие профессии в строительстве или на производстве – треть посетителей раздела «Вакансии» ищут работу грузчиком, рабочим, строителем. Почти каждый десятый желает стать руководителем. Растет интерес к специальностям в IT-сфере.

– живет на Чуркине, но ищет новостройку на Второй Речке

Чаще всего в разделе «Недвижимость» ищут жилье в новостройках на Кирова и Русской. При том на Второй Речке средняя цена квадратного метра – 96 тыс. руб., выше, чем в среднем по городу. Тем временем, больше всего предложений 1, 2-комнатных квартир на Чуркине. Средняя цена квадратного метра здесь ниже, от 83 тыс. руб.

– все еще любит Adidas

Будто в подтверждение стереотипа, в одежде мужчины Владивостока отдают предпочтение фирме Adidas. Именно этот бренд открывает рейтинг популярных запросов в разделе «Одежда и обувь».

– присматривается к китайскому смартфону

Каждый четвертый посетитель раздела «Смартфоны и сотовые телефоны» интересуется китайскими брендами. Еще год назад Xiaomi замыкал пятерку лидеров, а сейчас уступает только компаниям Apple и Samsung. Купить в магазине телефон бренда Xiaomi или Huawei пока еще сложно, а на FarPost.ru ждет большой выбор.

– скоро встанет на гироскутер

Лидером по популярности пока остается классический велоспорт – ежедневно около двух тысяч человек выбирает велосипед на сайте FarPost.ru. На вторую строчку пользовательского интереса попали гироскутеры. В 2016 году в среднем 200 человек ежедневно искали гироскутеры, через год таких людей в три раза больше.

– думает о собственной яхте

В преддверии жаркого сезона популярность набирает раздел «Водная техника». Житель Владивостока мечтает один раз купить катер, а не брать его в аренду – 10 тыс. человек ежедневно просматривают объявления о продаже катеров, яхт и запчастей к ним. Приобрести катер в собственность можно от 100 000 руб. А самое дорогое предложение в наличии – 23-метровая элитная яхта с просторной гостевой зоной и четырьмя каютами за 76 млн руб.

– очень устает

Иначе как объяснить огромную популярность массажа во Владивостоке? Последние три месяца в топ запросов на farpost.ru попадает именно эта услуга.

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики Владивосток
Подработка на лето: как существенно повысить доход
22 Мая 2017

Politeka » Новости » Экономика » Подработка на лето: как существенно повысить доход

С апреля традиционно начинает расти количество вакансий для подработки на лето

Об этом говорят эксперты рынка труда, передает Politeka.

Читайте также
Лучшие вакансии Украины: где платят больше всего
Отмечается, что традиционно на летний период много вакансий для студентов: горничной предлагают 3—5 тыс. грн, а официанту в баре — от 2,5 тыс. грн с питанием и проживанием, расклейщикам листовок — от 840 грн в неделю до 4000 грн в месяц, грузчику, “способному поднять мешок цемента”, — от 4000 грн, уборщику на турбазе — 3200 тыс. грн. А вот молодые и креативные студенты-художники могут подработать созданием комиксов: за 60 страниц “под ключ” заплатят $3000.

Также ищут помощников по огороду: за месяц работы в саду, с проживанием и частичным питанием, предлагают 6 тыс. грн, а за сельхозработы кандидату без вредных привычек готовы платить 4000 грн.

Много вариантов подработки предлагается в торговле у моря: продавцом мороженого можно устроиться за 8 тыс. грн в месяц, за один день разлив кваса заплатят от 200 грн, а на пляжи Одессы и Коблево ищут продавца пахлавы и кукурузы — предлагают 7—12 тыс. грн в месяц с проживанием.

Парням можно обратить внимание на вакансии бич-боев (6 тыс. грн), уборщиков террас и даже управляющего луна-парком (10 тыс. грн). А можно поработать воспитателем в летнем лагере в Украине (от 5 тыс. грн) или аниматором в Турции (от 15 тыс. грн).

Отметим, разница между украинской и зарубежной зарплатой колоссальна: если матросам-спасателям у нас предлагают от 4,5 тыс. грн, то за аналогичную работу в США заплатят 92 тыс.

Кроме того, по словам экспертов, иностранные работодатели более лояльны к зрелым соискателям: они указывают в объявлениях больший возраст.

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики Владивосток
Профсоюзные уроки провели почти в 40 школах Приморья
Участниками молодежного проекта ФППК "Знай свои трудовые права" стали более 2,2 тысячи несовершеннолетних приморцев
31 мая 2017
PrimaMedia

Учебный год в школах Приморья подошел к концу, а вместе с ним завершился и десятый сезон образовательного проекта "Знай свои трудовые права". 2217 учеников 8-11-х классов в этом году побывали на профсоюзных уроках. Они узнали о правилах приема на работу, преимуществах, которыми они пользуются, как несовершеннолетние, нюансах составления трудового договора, а также о том, что такое профсоюз, и как с его помощью защищать свои трудовые права, сообщила ИА PrimaMedia автор и организатор проекта – Федерация профсоюзов Приморского края.

"Статистика трудоустройства несовершеннолетних, которую мы получаем напрямую от старшеклассников, показывает, что у 64% из них уже есть опыт работы по найму. И это не только школьные ремонтные бригады, куда детей устраивают официально. В 65% случаев подростки трудились без заключения трудового договора, как правило, промоутерами, упаковщиками, грузчиками, продавцами, официантами. И, конечно, они не знали, как вести себя с работодателями, что положено им по закону, и часто оказывались обманутыми. Надеюсь, теперь они будут опираться на знания о трудовых правах", — говорит заместитель председателя ФППК Нина Зиновьева.

Накануне летних каникул информация о правилах трудоустройства — особенно для выпускников, отправляющихся во взрослую жизнь, — особенно ценна.

С этим соглашаются директора и учителя школ, где проходят профуроки.

"Желание наших ребят подработать на каникулах и купить на заработанные деньги то, о чем давно мечтают, помочь родителям — похвально. Хочется, чтобы за свой труд они получали адекватную зарплату, работали по нормам, предусмотренным законом. Обо всем этом они узнают на профуроках, и теперь наших детей не обманешь и не проведешь", — говорят педагоги.

Социально значимый образовательный проект профсоюзов поддерживает и департамент образования Приморья, профурокам во всех школах края дается "зеленый свет".

В этом учебном году со школьниками края работали 12 профсоюзных тренеров. Самыми активными оказались Яна Заика, Анастасия Бердиуз, Александра Кульжинская, Полина Титкова и Нозима Аслидинова, — в общей сложности они провели 67 уроков.

Как правило, тренеры — это студенты приморских вузов, которые сами недалеко ушли по возрасту от старшеклассников и легко находят с ними общий язык, просто и понятно рассказывают о серьезных вещах. Прежде чем отправиться в школы, они проходят специальную подготовку в Федерации профсоюзов Приморского края.

В этом году занятия прошли в 34-х школах Владивостока, Уссурийска и Лазо, в четырех колледжах: двух владивостокских — политехническом и морском технологическом, — индустриальном колледже Арсеньева и Уссурийском колледже культуры, а также в Приморской государственной сельхозакадемии.

Для того чтобы получить прямую обратную связь от учащихся, вот уже два года Федерация профсоюзов Приморского края проводит конкурс на лучший отзыв о профуроке. Ребята делятся тем, что интересного они узнали на уроке, какая информация оказалась самой актуальной, рассказывают о личном опыте работы. Победителей определяют ежемесячно и награждают. В этом году профсоюзные призы получили шестеро ребят из Владивостока, двое из Арсеньева и один из Уссурийска. Отзывы помогают организаторам проекта понять, насколько хорошо подростки усваивают материал, в каких знаниях нуждаются.

Летом проект "Знай свои трудовые права" отправляется в детские центры отдыха. Заявки на проведение профсоюзных уроков-тренингов можно присылать на электронный адрес: molsovet@fppk.org.

Добавим, что профсоюзные уроки Федерация профсоюзов Приморского края проводит с 2007 года. За это время обучение в школе профсоюзного тренера прошли более ста студентов-волонтеров. В школах края прошло более 550 уроков, которыми были охвачены около 12 тысяч приморских школьников.

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики Владивосток
Пенсионеров зовут на работу
Ярмарка вакансий для пенсионеров и безработных предпенсионного возраста пройдет во Владивостоке.
27 сент. 2017
Электронная версия газеты "Владивосток" №4206 от 27 сент. 2017

Пенсионеров, желающих вновь выйти на работу, ждут в Приморском центре занятости населения сегодня, 27 сентября.

По информации пресс-службы края, 13 работодателей уже заявили об участии в ярмарке вакансий. Среди них «Почта России», учреждения здравоохранения и образования, предприятия общепита, бытового обслуживания и другие.

Повара, грузчики, кассиры, кондитеры, проводники, финансовые консультанты, преподаватели и мастера производственного обучения, операторы связи, портные и закройщики, архивариусы, уборщики помещений и другие – в списке вакансий есть предложения по специальностям, рассчитанным на разный уровень профобразования и опыт работы. Организаторы готовы предложить несколько рабочих мест специалистам здравоохранения. Есть вакансии для терапевта, невролога, кардиолога, врача функциональной диагностики, медицинской сестры, лаборанта, санитарки.

Специалисты называют ярмарку вакансий наиболее эффективным методом поиска работы. Это возможность лично встретиться с работодателем, а также получить бесплатную консультацию психологов, юристов и других специалистов центров занятости.

Организаторы обещают помощь каждому обратившемуся – сориентируют в реалиях рынка труда, в случае необходимости и возможностей предложат переобучиться нужной специальности. Специализированная ярмарка вакансий пройдет с 10.00 до 12.00 по адресу: г. Владивосток, ул. Пушкинская, 13а.

Грузчики Владивосток

Услуги грузчики Владивосток
Во Владивостоке закрылся популярный ресторан немецкого бренда

Во Владивостоке закрылся популярный ресторан немецкого бренда
Популярный во Владивостоке ресторан Paulaner Bräuhaus на Фонтанной, 2 окончательно закрылся. Как сообщает "Вести: Приморье" со ссылкой на VL.ru, из здания уже вывезли всю мебель, в настоящее время грузчики снимают вывески с названием немецкого бренда, двери и перегородки на открытой веранде.
Один из экс-сотрудников заведения уточнил, что это не переезд, а ресторан действительно закрывается. При этом не сообщив о причине прекращения работы заведения.
В настоящее время помещение заведения немецкого бренда Paulaner Bräuhaus уже пустует. Столы, стулья и пивоваренные котлы грузчики уже вынесли и увезли. Теперь наемные рабочие разбирают веранду на открытом воздухе.
По информации Vl.ru, ресторан был третьим заведением бренда Paulaner в России. Открылся он в апреле 2014-го. Меню здесь включало разного рода закуски, салаты, супы, мясные или рыбные блюда, а также десерты. Из напитков, кроме пива, владивостокцы приходили сюда попробовать газированные и негазированные напитки с ликером, сиропом или лимонадом.
Также ресторан неоднократно становился площадкой для концертов. За последние годы здесь успели выступить экс-участник «Машины времени» Евгений Маргулис, Юрий Лоза, Иван ПанфиLOVE, группы «Смысловые галлюцинации», «9 район LIVE», «Крематорий» и многие другие исполнители.

Услуги грузчики Владивосток

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке
Образование и кадры Торговля рыбой Повышение ставок и пошлин
16 мая 2018 года
Большой интерес участники VIII Дальневосточного российско-корейского форума проявили к сессии, на которой обсуждались вопросы сотрудничества в сфере рыбной промышленности и судостроения
Корейские инвесторы высказались по «рыбным» проектам в России

Российская рыбная отрасль готова принять южнокорейские инвестиции в рыбопереработку, аквакультуру и судостроение. Свои ожидания и опасения иностранный бизнес высказал на VIII Дальневосточном российско-корейском форуме.

В этом году представителям двух стран предложили обсудить такие направления сотрудничества, как логистика и расширение грузоперевозок по Северному морскому пути, газовая промышленность, рыбопереработка и аквакультура, возможности режимов свободного порта Владивосток и территорий опережающего развития.

Большой интерес участники форума проявили к сессии, на которой обсуждались вопросы сотрудничества в сфере рыбной промышленности и рыбопромыслового судостроения. В дискуссиях участвовали представители госорганов и организаций, бизнеса и научно-исследовательских кругов России и Республики Кореи. Модератором тематической сессии выступил генеральный директор «Дальневосточного аукционного рыбного дома» Сергей Лелюхин.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в этом году, не углубляясь в презентацию сырьевого потенциала Дальнего Востока, представители российской стороны сосредоточились на освещении перспективных для инвестирования сфер – рыбопереработка и аквакультура, а также создание транспортно-логистической инфраструктуры для обслуживания рыбной промышленности. Это те направления, в которых российское законодательство не только допускает участие иностранного капитала, но и старается создавать благоприятные условия для привлечения зарубежных инвесторов.

В частности, представитель Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Ксения Забуржина обратила внимание корейских участников форума на первые результаты программы инвестквот. «В портфеле агентства находится пул рыбодобывающих компаний региона, которые рассматривают возможность привлечения иностранных инвестиций для более быстрого расширения бизнеса или открытия новых направлений», – сообщила она.

Рыбопереработка – инвесторы в ожидании

Что касается рыбопереработки, то представители Республики Корея на форуме неоднократно отмечали свою заинтересованность в этой сфере, причем в первую очередь в реализации конкретного проекта – рыбоперерабатывающего логистического комплекса (кластера) на мысе Назимова во Владивостоке. Директор департамента исследований морской политики Корейского морского института Чан Хон Сок и представитель компании CJ Logistics Сон Ги Сок подчеркнули готовность корейского бизнеса финансировать строительство и указали на ожидания и опасения инвесторов.

Однако представители корейской стороны обошли тему инфраструктурного насыщения будущего комплекса: до решения вопроса с землей к предметному обсуждению проекта переходить рано – это еще предстоит рассматривать, отметил Чан Хон Сок.

Другой международный проект, который также подразумевает создание в перспективе во Владивостоке рыбоперерабатывающего завода и холодильного склада, представил на форуме Сергей Лелюхин. Однако здесь переработка и логистика должны стать вспомогательной инфраструктурой для решения основной задачи – аукционных и биржевых торгов водными биоресурсами и продуктами их переработки на внутреннем и международном рынке.

Отмечено, что проект электронной рыбной торговли ДАРД совместно с Биржей «Санкт-Петербург» реализуют с 2014 г., не первый год на площадке проводятся электронные торги, заключаются сделки с российскими и иностранными компаниями. Проект поддерживают федеральные и региональные власти. С работой биржевой площадки подробно ознакомился и министр морских дел и рыболовства Республики Корея Ким Ён Чун, обратил внимание докладчик.

Финансироваться строительство комплекса для аукционной и биржевой торговли будет в рамках соглашения между Россельхозбанком и Банком развития Китая, а также с участием южнокорейских инвесторов. Вместе с тем Сергей Лелюхин отметил, что проект открыт и для новых участников. Интересным решением, по его словам, могло бы стать объединение усилий с корейскими инвесторами по проекту на мысе Назимова.

Перспективная аквакультура

Аквакультуру назвали на форуме одним из самых перспективных направлений в регионах Дальнего Востока для развития, а значит и для привлечения инвестиций. Подробно на этом вопросе остановился директор департамента рыбного хозяйства Приморского края Сергей Наставшев. По его словам, 2017 г. для аквакультуры Приморья стал переломным: если до 2016 г. в пользовании для этих целей находилось около 20 тыс. га, то на сегодня в крае сформирован уже 321 рыбоводный участок общей площадью 73 268 га. Основные объекты культивирования – гребешок приморский, трепанг, ламинарии, мидия и устрица. Перспективным объектом глава департамента назвал морского ежа и другие виды водных биоресурсов, которые пользуются спросом в странах АТР. Есть проекты и по разведению пресноводных рыб. Хозяйства аквакультуры могут воспользоваться механизмами господдержки: субсидированием различных статей расходов на аквакультуру, а с недавнего времени и льготными кредитами.

Результаты аукционов по распределению участков показали, что аквакультурой заинтересовался большой бизнес и в отрасль начали поступать серьезные инвестиции, констатировал Сергей Наставшев. Есть в крае и примеры участия иностранного бизнеса в аквакультурных проектах – пока это компании из Китая, но представитель Приморья обратил и внимание корейского бизнеса на это направление.

К участию в аквакультурных проектах в своих регионах южнокорейских инвесторов также пригласили зампредседателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын и заместитель руководителя агентства по рыболовству Сахалинской области Евгений Капитонов.

Еще большей активности от бизнеса, как отечественного, так и зарубежного, ожидают с введением интернет-сервиса для инвесторов в аквакультуру на Дальнем Востоке России: в полном формате сайт должен заработать нынешним летом. Что представляет собой эта программа и как в ней работать, участникам форума продемонстрировала представитель Фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона Анна Мурзич. По ее словам, этот сервис сильно упростит доступ инвесторов в отрасль, т.к. здесь можно будет выбрать рыбоводный участок желаемой площади в разрешенных зонах, т.е. уже полностью «очищенных от ограничений». Для доступа на аукцион иностранным инвесторам будет достаточно учредить юрлицо на территории России и получить электронно-цифровую подпись. Сама процедура получения участка, по словам Анны Мурзич, займет около 80 дней.

Судостроение – слишком стремительно

Судостроение было названо среди ключевых отраслей взаимодействия двух стран на открытии форума. Однако здесь вопросов у корейской стороны оказалось немало. Так, профессор Корейского исследовательского института Ким Хак Ки поделился результатами изучения проблематики, оценив текущее состояние рыбопромыслового флота и программ его модернизации, которые приняты в России. Ученый исследовал мнения корейских компаний о возможностях российско-корейского сотрудничества в промысловом судостроении. По его словам, в целом шаги, которые предпринимаются в России по стимулированию строительства и модернизации рыбопромыслового флота, понятны – их актуальность очевидна. Но сложность для корейских компаний заключается в том, что еще вчера о строительстве флота, к тому же крупнотоннажного, в таких масштабах и речи не шло, а уже сегодня Россия выносит эту тему на первый план в вопросах сотрудничества с Южной Кореей – слишком быстрые темпы для принятия взвешенных решений, сделал вывод Ким Хак Ки.

«Резко строить такой флот нельзя – такие суда могут просто не соответствовать современным экологическим требованиям», – подтвердила представитель Корейского морского института Ом Сон Хи. Она отметила, что прежде необходимо проводить научные исследования, анализ рынка и ресурсной базы и уже затем переходить к строительству – у корейцев есть для этого знания и опыт, но на такую масштабную работу требуется больше времени, чем закладывается на реализацию инвестпроектов по рыбопромысловому флоту в России.

В то же время российские участники сессии обратили внимание корейских коллег на то, что тема судостроения не ограничивается проектами под инвестквоты. По словам заместителя председателя правительства Камчатского края, в рыбной отрасли России есть компании, которые строят суда вне этой программы. И взаимодействие с Республикой Кореей – традиционным экономическим партнером российского Дальнего Востока – в вопросах судостроения сегодня необходимо. «Рыбопромышленники понимают, что конкурентное преимущество дает только новый, современный, более эффективный и экономичный в эксплуатации флот. Потребность в строительстве судов есть, однако строящихся судов не так много – это большие инвестиции. Но сегодня надо действовать более активно – не говорить, а решать эти вопросы», – отметил Владимир Галицын 

аквакультура биржа владивосток дальний восток корея правительство судостроение
Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке
VIII Российско-Корейский бизнес-форум открылся во Владивостоке   

VIII Дальневосточный Российско-корейский форум в Приморье в среду собрал представителей власти и бизнеса двух стран, проходит обсуждение перспектив дальнейшего сотрудничества в разных отраслях, сообщила пресс-служба администрации региона. В программе заявлены темы модернизации рыбпрома, рыбопромыслового судостроения, вопросы логистики и расширения грузоперевозок по Северному морскому пути, развития газовой промышленности, инвестиционного сотрудничества в рамках режимов Свободного порта Владивосток и ТОР.

Как сообщается, форум открыл один из организаторов, президент Корейского морского института Ян Чан Хо, который отметил активную поддержку развития отношений между Россией и Республикой Корея лидерами государств Владимиром Путиным и Мун Чжэ Ином. Среди ключевых отраслей взаимодействия – судостроение, энергетика и др. Особое внимание при этом уделяется проектам, реализуемым партнерами на Дальнем Востоке России. И. о. губернатора Приморья Андрей Тарасенко подчеркнул, что Южная Корея становится одним из основных стратегических партнеров региона (17% внешнеторгового оборота Приморья). В 2017 году торговый оборот увеличился на 24%, до более $1,13 млрд. Объем корейских инвестиций в регион превысил $100 млн, в регионе работают более 50 предприятий с южнокорейским капиталом. Ключевую роль играют режимы СПВ и ТОР. Также Андрей Тарасенко отметил, что в 2017 году в Приморье побывало более 100 тыс. граждан Республики Корея – вдвое больше количества предыдущего года. В то же время более 140 тыс. приморцев посетили Южную Корею.

Впервые российско-корейский форум состоялся в Приморье 2011 году. VIII Дальневосточный Российско-Корейский форум организован Генконсульством Республики Корея во Владивостоке и Корейским морским институтом при поддержке администрации Приморского края, Минвостокразвития, Корпорации развития Дальнего Востока и Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта.

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке
16 мая во Владивостоке состоялся очередной, восьмой, Российско-Корейский форум, в котором принял участие генеральный директор АО "ДВТГ"
Головко Алексей.

В программе форума заявлено несколько тем – модернизация рыбной промышленности и рыбопромысловое судостроение, логистика и расширение грузоперевозок по Северному морскому пути, совместные проекты в газовой отрасли, а также основные тенденции развития Дальнего Востока и возможности для реализации совместных инвестиционных проектов в рамках режимов Свободного порта Владивосток и территорий опережающего развития. Форум проводился при поддержке и содействии со стороны Администрации Приморского края, органов исполнительной власти субъектов Дальневосточного Федерального округа, Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока, Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, Фонда развития Дальнего Востока, Байкальского региона и Корпорации развития Дальнего Востока. По мнению Алексея Головко, подобные мероприятия позволяют выработать основные направления дальнейшего сотрудничества двух стран, рассмотреть реальные возможности взаимовыгодной реализации совместных проектов сотрудничества в сферах судостроения, рыбопереработки и портовой инфраструктуры, СМП и железной дороги, сельского хозяйства и в других отраслях. Благодаря форуму мы поддерживаем связь с представителями различных министерств и комитетов Республики Корея и устанавливаем новые контакты с бизнесом, получаем обратную связь по важнейшим экономическим вопросам от руководителей различных структур и отраслей. "Форум организован на очень высоком уровне. Мы получили много важной информации в рамках официальной части форума и в кулуарном общении с коллегами", - отметил Алексей Головко.

Грузчики и грузоперевозки во Владивостоке

Грузчики во Владивостоке
Экспресс грузчики
Многопрофильная компания

Аренда спецтехники
грузовики
самосвалы

Вид аренды спецтехники
с машинистом
Уборка территории
Уборка и вывоз снега
Организация переезда
Вывоз мусора

Способ перевозки
автоперевозки
услуга "перевоз от двери до двери"

Вид перевозок
внутригородские
междугородние

Дополнительные услуги для груза
перевалка грузов
страхование груза
экспедирование груза

Вид груза
габаритный
контейнеры/рефрижераторы
негабаритный
скоропортящийся

Способы оплаты
наличный расчёт
оплата через расчётный счёт

Полный спектр услуг:

грузоперевозки по городу и ДВ региону,
квартирные, офисные, дачные, складские переезды,
перевозка мебели и бытовой техники,
разборка и сборка мебели,
услуги грузчиков и разнорабочих,
перевозка пианино, банкоматов и сейфов,
погрузочно-разгрузочные работы,
вывоз старой мебели и мусора,
фургоны до 10 тонн,
уборка и вывоз снега,
уборка территории.
На предоставление услуг заключаются договора.

ИП Калинченко О. В.
Работа
Дом и ремонт
Услуги
Грузчики во Владивостоке

Грузчики во Владивостоке
Перевозчик
Транспортная компания

Буксировка и эвакуация
автомобилей
спецтехники

Способ перевозки
автоперевозки
услуга "перевоз от двери до двери"

Вид перевозок
внутригородские
междугородние

Дополнительные услуги для груза
страхование груза
экспедирование груза

Вид груза
габаритный
инертный
контейнеры/рефрижераторы
наливной
негабаритный
сборный груз
скоропортящийся
техника

Способы оплаты
наличный расчёт
перевод с карты на карту
оплата через расчётный счёт

Транспортные услуги:

Квартирные переезды;
Офисные переезды;
Дачные переезды;
Междугородние переезды;
Развоз товара по торговым точкам;
Доставка строительных материалов;
Подъём строительных материалов;
Экспедирование;
Вывоз строительного мусора;
Утилизация старой мебели;
Работа грузчиков.

Цены:

автомашины грузоподъёмностью 1-2 тонны (до 11 куб.м)  550 руб./час;
автомашины грузоподъёмностью 2-3 тонны (до 15 куб.м) 650 руб./час;
автомашины грузоподъёмностью 2-3 тонн (до 20 куб.м) 650 руб./час;
автомашины грузоподъёмностью 3-5 тонн (до 33 куб.м) 800 руб./час (бабочка);
автомашины грузоподъёмностью 10-20 тонн (до 55 куб.м) 1000 - 1200 руб./час(бабочка);
Грузчики - от 250 руб./час.
А также перевозки сборных грузов по Приморскому краю во всех направлениях (Уссурийск, Дальнереченск, Находка, Терней, Хабаровск).

ООО "Перевозчик".
Работа
Услуги
Грузовик - бабочка 5 -15 тонн
Водитель грузовика. Авто не предоставляется сдельная
Грузоперевозки! Грузчики! Подробный прайс! Б/н, НДС!
Услуги грузовиков с краном во владивостоке
Услуги грузовика 5тн бабочка. Мы уверены в своей технике

Грузчики во Владивостоке

Переезды Владивосток
Панорама+
Транспортная компания

Способ перевозки
ж/д перевозки
морские и речные перевозки

Вид перевозок
внутригородские
междугородние

Дополнительные услуги для груза
перевалка грузов
страхование груза
таможенное оформление
экспедирование груза

Вид груза
габаритный
контейнеры/рефрижераторы
негабаритный
скоропортящийся
техника

Способы оплаты
наличный расчёт
оплата через расчётный счёт

ООО "Панорама+".
Переезды Владивосток

Разнорабочие Владивосток
ЭкоСервисДВ
Многопрофильная компания

Аренда спецтехники
автовышки
грузовики
самосвалы
строительная техника
эвакуаторы
экскаваторы

Вид аренды спецтехники
с машинистом

Способ перевозки
автоперевозки

Строительные материалы
сухие смеси
песок
щебень
цемент

Отопление
обогреватели
котлы отопления

Канализация и водоснабжение
фильтры для воды
насосы

Сантехника
трубы и фитинги

Вид перевозок
внутригородские
междугородние

Дополнительные услуги для груза
перевалка грузов

Вид груза
габаритный
инертный

Торговля оптом
строительные материалы

Способы оплаты
наличный расчёт
перевод с карты на карту
оплата через расчётный счёт
 
Услуги:

Вывоз любого мусора на личных самосвалах;
Все виды земляных работ;
Перевозка сыпучих грузов;
Грузчики;
Демонтаж стен, полов, строений;
Услуги самосвалов;
Доставка песка, щебня;
Услуги экскаватора с гидромолотом;

Полимерные материалы.
Недвижимость
Дом и ремонт
Бактерии для септиков, которые устраняют запах 100%! Проверено!
Биоактиватор для компоста и животновотчества! Не патогенны 250 р.
Пруток ПП, ПНД в Наличии ! Экструдеры АЛГА(РСЭ)! 400 р.
Бактерии "Roetech" средство для септиков, выгребных ям, водоемов! 200 р.
Энергонезависимая, БИО канализация! Септик "Панк Эко Мини" Кредит! 24 000 р.

Разнорабочие Владивосток

Переезды Владивосток
Вектор
Многопрофильная компания
   
Организация переезда

Способ перевозки
автоперевозки
услуга "перевоз от двери до двери"

Вид перевозок
внутригородские
междугородние

Дополнительные услуги для груза
страхование груза
экспедирование груза

Вид груза
габаритный
негабаритный
сборный груз
техника

Способы оплаты
наличный расчёт
оплата через расчётный счёт

Заключение договоров на оказание услуг.

Вас также может заинтересовать
Перевозчик
ИП Федореев В. К.
Грузоперевозки
СтройГруз
Триумф25

Переезды Владивосток

перевозки Владивосток
АВС Экспресс
Транспортная компания

Аренда спецтехники
грузовики
краны и манипуляторы
самосвалы
строительная техника
экскаваторы

Вид аренды спецтехники
без машиниста
с машинистом

Способ перевозки
ж/д перевозки

Вид перевозок
междугородние

Дополнительные услуги для груза
перевалка грузов
страхование груза
экспедирование груза

Вид груза
габаритный
негабаритный
опасный
скоропортящийся
техника

Способы оплаты
наличный расчёт
оплата через расчётный счёт

ООО "АВС Экспресс".
перевозки Владивосток