Грузчики, разнорабочие, подсобники, грузоперевозки, логистика

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Грузчики и грузоперевозки в Москве

Сообщений 31 страница 60 из 462

31

разнорабочие в москве, работа в москве разнорабочий, разнорабочая в москве, разнорабочий вакансии москва, разнорабочий москве ежедневно, разнорабочие в москве оплата, разнорабочий с ежедневной оплатой в москве, работа в москве разнорабочей, разнорабочий вахта москва, разнорабочие москве прямой работодатель, работа разнорабочим в москве ежедневно, авито москва разнорабочий, разнорабочий в москве свежие, разнорабочий в москве свежие вакансии, разнорабочие на стройку в москве, работа в москве разнорабочим с ежедневной оплатой, грузчики разнорабочие москва , разнорабочий вакансии москва с ежедневной, ищу разнорабочих в москве, работа в москве от прямых разнорабочий, работа в москве разнорабочий на стройку, работа разнорабочим в москве вакансии, вакансии в москве разнорабочий с ежедневной оплатой, работа разнорабочим в москве от прямых работодателей, работа в москве вахтой разнорабочим, разнорабочий 1500 в день москва, разнорабочий с проживанием в москве, разнорабочий 15 15 москва, работа разнорабочий в москве свежие, вакансии разнорабочий в москве от прямых, вахта 15 15 разнорабочим москва, разнорабочий в москве вакансии от прямых работодателей, работа в москве разнорабочим свежие вакансии, москва свежие вакансии разнорабочий с ежедневной оплатой, найти разнорабочих в москве, работа в москве разнорабочий грузчик, работа в москве разнорабочим с проживанием, разнорабочий вакансии москва вахта, услуги разнорабочих москва, разнорабочий 2 2 москва, разнорабочий с ежедневными выплатами в москве, разнорабочий подработка в москве, авито работа в москве разнорабочий, москва найти работу разнорабочим, вакансии разнорабочего в москве на авито, работа москва разнорабочий 15 15, вахта москва разнорабочий прямой работодатель, разнорабочий на стройку москва вахта, разнорабочий строительство москва, разнорабочий на стройку с ежедневной оплатой москва, работа москва,
работа разнорабочий, ежедневный оплата работа, вакансия москва, подработка ежедневный оплата, работа ежедневный работа москва, вакансия разнорабочий, вакансия грузчик, работа грузчик, работа вахта, ежедневный москва оплата работа, стройка разнорабочий, подработка москва, работа прямой работодатель москва, работа вахта москва, грузчик москва, разнорабочий подсобник, работа вакансия грузчик москва, вакансия ежедневный оплата

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Жизнь в Луганске: старики и младенцы напрокат 
Яна Викторова,
«Сегодня» 20.03.2017

Люди несут запчасти, колеса, лекарства, компьютеры, массажные столы, продукты, памперсы, саженцы….

Жизнь в Луганске: старики и младенцы напрокат
Утром мимо меня медленно и рывками ехала учебная машина автошколы. Если бы я побежала, я бы могла легко догнать ее и бежать рядом с открытым окном, чтобы задавать вопросы. Но я крикнула, и водитель затормозил. Уроки практического вождения – 350 рублей в час. И поспешное: "Можете не искать больше, цена у всех одинаковая". А мысль, как я бегу рядом с движущейся рывками машиной меня развеселила на целый день.

Новости? Нет новостей. Так, обрывки и фрагменты впечатлений. Приятельница, вернувшаяся с того берега, взахлеб рассказывала о впечатлениях. Грузчики берут 50 грн за перенос сумки от украинского блокпоста до обрушившейся части моста. По мосту сама-сама. А еще люди сдают напрокат стариков и младенцев у очереди. Сдающие зарабатывают на этом, младенцы в этот момент спят, старики гуляют, примотанные к инвалидным креслам, а купившие эту услугу мчат без очереди сквозь ревущую и часами ожидающую толпу. Мне кажется, можно было бы вести репортажи с того моста – какие эмоции, характеры, зарисовки! Вся человеческая природа в этом и жизнь – вот она, перед глазами. "Я попер с сумками, а на дне мясо, сало – тёща передала… "Ополченцы" раскрыли посмотреть, мы сказали, что нету ничего, ну, они дальше не стали искать – поверили. И в детских рюкзачках спрятано тоже было мясо – не стали их досматривать. Повезло". Это о запрете ввозить продукцию животноводчества с украинской стороны в "республику". И снова кипят страсти, как суп под крышкой – как ввезти, как спрятать. А потом волнами по телу гордость – смогли, протащили, не нашли… О, времена! Флибустьеры и индейцы прерий, шпионы и гвардейцы кардинала померкли перед этими ловкими и быстрыми героями нашего времени. Женщины несут неподъемное, превышающее любой допустимый вес для переноса слабым полом, мужчины сдаются быстрее. Старики сдают марафон почти олимпийского образца. Хитросплетения похлеще любых самых хитрых интриг. Вопросы почти государственной важности – права, паспорта, пенсии, свидетельства о рождении и смерти. Люди несут запчасти, колеса, лекарства, компьютеры, массажные столы, продукты, памперсы, саженцы….Здесь можно было бы положить на рифму и снять клип о том, чем живет сейчас "республика" и что в тренде этой весной. Чуть дальше пойдут искусственные цветы на Пасху, а потом овощи, хотя сезон шампиньонов круглогодичен.

Мой сын после такого похода на мост спросил у первого встречного "военного" с этой стороны: "Вы командир, с какой стороны?" Для него все они – бородачи-пираты, а флаг над мостом – настоящий пиратский флаг, а река – не река, а бескрайний океан, потому, что шире он еще ничего не видел… И воображение позволяет ему видеть в этом беге-марафоне сотню приключений, ярче любых книжных. Мир же вообще такой, каким мы хотим его видеть, правда?

А вечером я увидела, что с вывески ТЕАТР ЛЯЛЬОК на кукольном театре убрали второе слово, чтобы заменить на новое – КУКОЛ. Я же говорю, мир такой, каким мы его хотим видеть. Кто-то видит его кукольным, а не ляльковим, и для кого-то это, видимо, принципиально.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

32

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Ярмарка вакансий прошла в Первомайском районе Минска.

Сотрудников ищут более 200 предприятий Все эфирные видеоматериалы в любое время доступны на нашем YouTube-канале. Подписывайтесь, это абсолютно бесплатно! Получить новую специальность или найти рабочее место – сегодня в Минске прошла ярмарка вакансий. Лишь в одном Первомайском районе в сотрудниках нуждаются более 200 предприятий. И сегодня каждое из них представило вакансии всем желающим – более 870 предложений в самых разных сферах: от торговли и производства до здравоохранения. Максим Мисько, депутат Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь шестого созыва, заместитель Председателя Постоянной комиссии по законодательству Палаты представителей: «Это и не только занятость простыми специальностями – такими, как грузчик, уборщик, мойщик. Сегодня у нас есть предложения по специальностям инженер-электрик, инженер различных служб, сантехник, главный бухгалтер, главный экономист. И уровень зарплат тоже достаточно высокий». Анатолий Зотов: «Вот сейчас второй раз они мне в течение последнего месяца помогли. И я благополучно работаю! У меня высшее образование, 40 лет рабочего стажа на инженерных должностях, постарался найти себе работу со сменным графиком – она меня больше устраивает». Подобные ярмарки станут еженедельными, и каждый раз участие в них будут принимать всё больше организаций. Помогают даже тем, кто не нашёл работу по специальности: для таких есть бесплатные курсы переподготовки.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

33

Грузчики и грузоперевозки в Москве
В Донецке высок спрос на дворников, врачей и водителей

Дворники, врачи и водители муниципального транспорта – таков основной спрос на профессии в оккупированном боевиками Донецке. На фоне мизерных зарплат медиков и учителей в группировке «ДНР» по-прежнему остаётся одной из самых популярных работа в незаконных вооруженных формированиях. Какие зарплаты сегодня в Донецке, и где наиболее выгодные условия труда – в материале донецкого блогера Станислава Васина.

За последние 6 месяцев заработные платы, предлагаемые центром занятости группировки «ДНР» соискателям, возросли на 15-20 процентов.

Медики – одна из наиболее востребуемых специальностей в группировке «ДНР», так как отток кадров здесь стабилен
Если посмотреть на наиболее распространённые позиции, которые предлагают в Донецке официально, можно увидеть следующую картину. Медики – одна из наиболее востребуемых специальностей в группировке «ДНР», так как отток кадров здесь стабилен. Речь, в первую очередь, идёт о районных поликлиниках, где медсёстры, а также врачи-терапевты всё чаще увольняются из-за увеличения «бумажной» работы и небольшого оклада. Центр занятости предлагает средний оклад врачу в районе 4500 рублей или 2200 гривен. Это касается вакансий онколога, нарколога, врача по функциональной диагностике. Наибольшая зарплата здесь у врача скорой помощи – 9200 рублей, или 4300 гривен. Примечательно, что по вакансии «дворник» в Донецке открыто целых 36 позиций с зарплатой в 3500 рублей – около 1600 гривен. Что всего на тысячу рублей меньше средней зарплаты врача в группировке «ДНР».

Учителя и преподаватели могут найти себя на донецком рынке труда за 4500 рублей, или 2100 гривен. Правда, спрос на них значительно уменьшился в самом Донецке – и возрос в таких небольших городах, как Харцызск, где географию часто приходится вести математикам. Однако есть спрос и на более высокооплачиваемую работу. Например, водитель трамвая в Донецке получит 10 тысяч рублей – чуть менее 5 тысяч гривен, а водитель троллейбуса – 8900, или около 4200 гривен. В крупных торговых сетях зарплата уже на порядок выше. Так, в бывшем «Варусе», который теперь носит название «Парус», квалифицированному бухгалтеру предлагают 13 тысяч рублей, или более 6 тысяч гривен. Тогда как у кассира торгового зала зарплата будет 7000 рублей, или в районе 3400 гривен. А вот у кассира так называемого «Центрального республиканского банка», на место которого открыто только в Донецке 10 вакансий, ставка составит 10 тысяч рублей, или чуть меньше 5 тысяч гривен.

Появились в Донецке и объявления, свойственные городу до военных действий. Это абстрактные «требуются активные и коммуникабельные сотрудники» или «офисная работа» без опыта работы. Позвонив по номеру, вы получите приглашение прийти на собеседование для работы в сфере продаж. Детали обещают уточнить уже на месте. По сути, речь идёт о торговых представителях и сетевом маркетинге, который в группировке «ДНР» лишь начинает возрождаться. Есть и другие объявления, когда предприниматель регистрирует ремонтную компанию, набирает персонал через тот же центр занятости (как правило – грузчиков и слесарей) и предлагает свои услуги населению в виде объявления «муж на час». Здесь речь идёт о сантехнических работах, ремонтах квартир или перевозке грузов.

В последнее время можно найти себя и в культурной сфере
В последнее время можно найти себя и в культурной сфере. В донецких театрах и филармонии есть спрос как на гардеробщиков с окладом в 6 тысяч рублей (около 3 тысяч гривен), так и на костюмеров и даже промоутеров, зарплата которых варьируется от 8 до 10 тысяч рублей.

Не стоит забывать и том, что одной из наиболее распространённых «профессий» остаётся работа в незаконных вооруженных формированиях. Рядовому боевику, подписавшему контракт, буду платить 15 тысяч рублей, или чуть более 7 тысяч гривен.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

34

Грузчики и грузоперевозки в Москве
«Поиску работы нужно уделять 6-8 часов в день». HR-специалисты рассказали, как устроиться на хорошее место

Как белорус ищет работу? Публикует резюме в сети, отправляет отклики 2-3 компаниям, получает отказы и начинает жаловаться. Мол, вакансий нет, кризис. А тем временем у кадровых агентств полно заказов на подбор менеджеров по продажам, маркетологов, IT-специалистов, менеджеров по работе с клиентами и даже бухгалтеров! Так в чем же ошибка тех, кто никак не может трудоустроиться?

Мы поговорили со специалистами по подбору персонала, работающими в разных сферах, чтобы понять, как именно нужно искать подходящие вакансии, составлять резюме, готовиться к собеседованию и почему некоторым людям, несмотря на все усилия, не удается найти работу.

Надежда Губанова

Директор кадрового агентства «Губанова и Партнеры».

Занимается подбором персонала 7 лет, проводит тренинги и индивидуальные консультации собственников бизнеса.

Экспертные области в рекрутинге – IT, ТОП-менеджеры, финансы, продажи и логистика.

Дмитрий Новицкий 

Заместитель директора кадрового агентства «Губанова и Партнеры».

12 лет в подборе персонала, 7 лет в качестве тренера, 5 лет консультации собственников компаний по вопросам управления персоналом.

Имеет опыт работы более 10 лет в крупных белорусских компаниях в качестве директора по персоналу, провел более 10 000 собеседований. Проводит личные консультации и тренинги по поиску работы.

Наталья Шаркова

Начальник Управления персоналом ООО «Техно Медиа Трейд» - сети магазинов бытовой техники и электроники Е-Техно и Техно-Плюс.

Имеет опыт работы в сфере управления персоналом в качестве менеджера по внутренним коммуникациям, руководителя отдела мотивации и корпоративного развития персонала, руководителя отдела подбора и адаптации, HR-консультанта.

Анастасия Семенова

HR-менеджер Playtika - международной компании-разработчика игр для мобильных платформ и браузеров, основанной в 2010 году. Офисы фирмы, в которой работают более 1300 специалистов, расположены не только в Беларуси, но и в Израиле, Канаде, США, Аргентине, Японии, Украине, Румынии. Лично провела около 1000 собеседований.

С чего начать поиск работы

Первый и самый главный шаг – определение целей. Нужно понимать, где хочешь работать, и только потом составлять резюме, подчеркивая свои преимущества именно для этой должности. Можно даже написать напрямую в компанию, в которой вы хотите работать, обратиться к лицу, принимающему решения. Предложите решить его проблему! Иногда она описана в объявлении о вакансии. Например, фирма открывает представительство в Бобруйске, ищет для него руководителя, а вы когда-то работали там, разбираетесь в местной специфике, у вас есть необходимые связи. Напишите об этом в сопроводительном письме! Вообще, нужно использовать все возможности, в том числе личные знакомства, социальные сети (в частности, LinkedIn), газеты, журналы.

Есть такой ресурс – people.yandex.ru. Там можно найти профиль любого человека в социальных сетях. Скорее всего, HR-специалист проверит ваш профиль, поэтому на время поиска работы его стоит привести в порядок. Надо удалить или скрыть фотографии разгульных вечеринок, откровенные селфи и непристойные шуточки. Часто работодатели не хотят видеть и ярых приверженцев различных субкультур (если только сами к ним не принадлежат). Лучше опубликовать на странице репосты статей, связанных с вашей профессией. Тогда сразу будет понятно – человек хочет развиваться, работать, а не только развлекаться.

Я редко ищу страницы кандидатов в социальных сетях. А вот рекомендации с предыдущего места работы прошу часто. Так что стоит попросить у руководителя написать хороший отзыв о вас или хотя бы добиться разрешения указать его контакты.

Ошибки при составлении резюме

Слишком длинный текст. Почему-то многие считают, что нужно уместить как можно больше информации и деталей. На деле больше 2-3 страниц мало кто читает.

Скудно описан опыт работы. Если человек просто переписывает должностную инструкцию, возникает вопрос: а сам-то он понимает, в чем его основной функционал? Встречаются и пустые резюме. Но даже если соискатель нигде никогда не работал, он за свою жизнь добился каких-то результатов: проходил практику в вузе, где-то стажировался, занимался волонтерской деятельностью. Стоит указывать и неофициальные подработки, и даже помощь родителям.

Неподходящее фото. Например, неуместным будет снимок с друзьями или семьей, пляжные и свадебные фото, селфи. Хорошо подойдет стандартное фото до пояса в деловом костюме.

Нелепый электронный адрес. Все рекрутеры сталкивались с такими e-mail: ladyboss@mail.ru или pupsik@tut.by. Такие адреса могут испортить первое впечатление. С более выгодной стороны кандидата покажет e-mail Ivanov@gmail.com.

Ошибки в орфографии, например, в желаемой должности (Software Engeneer).

Нет подробной информации о том, что конкретно кандидат делал на том или ином месте, на каких проектах и с какими технологиями работал.

Лично меня отталкивают специалисты, работающие по несколько месяцев в разных компаниях. Это сложно назвать ошибкой, но вызывает много вопросов. Настораживают и большие перерывы в трудовой деятельности без объяснения причин.

Не указан желаемый способ связи. Бывает, долгое время пытаешься дозвониться кандидату, который просто не может поднимать трубку в рабочее время, но всегда онлайн в Skype.

Использованы общие фразы. Хотите выделиться – используйте цифры, приведите примеры. Пишите не «Занимался продажами», а «Увеличил продажи компании на 30%».

Нет четких пожеланий к работе. Бывает, люди пишут, что хотят быть «менеджером / водителем / администратором / секретарем / коммерческим директором». Нет, сначала определитесь, потом ищите место.

Не указан возраст. Особенно часто скрывают его люди старше 50 лет. Зачем? Все равно на собеседовании это выяснится. Иногда наниматели сами ищут сотрудника старше 40 лет. Стоит упомянуть также о наличии автомобиля и семейном положении. Человек, у которого есть семья, дети, кажется более надежным, мотивированным работать, чтобы кормить семью. 

Кандидат ничего не пишет о себе. Не нужно рассказывать о том, что у вас есть кот или прикреплять в качестве портфолио семейный фотоальбом. Достаточно написать 3-5 предложений о том, почему именно вы лучше других подходите на конкретную должность.

Помните – нестандартные резюме допустимы только для творческих специалистов, например, дизайнеров.

Что делать перед собеседованием

Подготовиться к встрече. Часто кандидаты ничего не знают о компании, оправдываясь тем, что «забыл» или «не было времени». Зайдите на сайт, почитайте отзывы. Может быть, эта фирма вовремя не платит зарплату, и вы сами не захотите становиться ее сотрудником. Стоит обратить внимание и на то, что организация пишет о своей корпоративной культуре. В моем опыте были случаи, когда людям отказывали только из-за того, что они курят, в то время как все сотрудники компании поддерживали здоровый образ жизни.

Научиться презентовать себя. В интернете можно найти стандартные вопросы HR-менеджеров и потренироваться коротко, 3-5 предложениями, отвечать на них. Выступить перед зеркалом, записать свои ответы на телефон. Прослушав запись, вы сразу поймете, что нужно улучшить, где хромает дикция, построение фраз. Тренировка не повредит и перед телефонным собеседованием.

Перечитать резюме. Нередко бывает, что в резюме написано одно, а на собеседовании человек говорит совсем другое. Запомните, что вы написали о себе, и будьте последовательны.

Одеться прилично. Даже если вы творческий человек, лучше соблюдать строгий деловой стиль. Я бы не советовала приходить на собеседование в джинсах. Для мужчин – костюм, для женщин – юбка, блузка, собранные волосы, легкий дневной макияж.

Прочитать техническую литературу, освежить в памяти теорию, выспаться накануне и - улыбаться при встрече.

Ошибки на собеседовании

Негативный отзыв о предыдущем месте работы, бывших коллегах и руководителе. Профессионал никогда не опустится до сплетен и осуждений других людей.

Опоздание на собеседование – это практически его окончание. Оптимальный вариант - прийти за 5-7 минут до назначенной встречи.

Ложь. Если вы слукавите по поводу своей должности и зарплаты на предыдущем месте работы – будьте уверены, об этом обязательно узнают (позвонят руководству, уточнят у бывших коллег - способов много). Одна из обязанностей HR-специалиста – проводить мониторинг рынка труда и заработных плат, поэтому в большинстве случаев интервьюер знает ваш реальный уровень дохода.

Отсутствие заинтересованности в должности и четкой цели. Не проявляя интерес к вакансии, вы демонстрируете, что ищете не работу для себя, а просто «какую-нибудь работу», а значит, и к выполнению должностных обязанностей будете относиться соответственно.

Жадность. Есть соискатели, которые перебивают рекрутера и первым делом спрашивают: «А сколько вы мне будете платить?» Задавать вопросы нужно, но они должны касаться функционала. Узнайте, кто будет вашим подчиненным (начальником), какими будут основные обязанности, кто и как будет оценивать результаты вашей работы.

Исчезновение. Если вы не можете прийти на собеседование, позвоните и предупредите об этом. У каждого кадрового агентства есть что-то вроде «черного списка» людей, которые без предупреждения опаздывают на собеседование или не приходят на него.

Самоуничижение. Если вас спрашивают о недостатках, они должны красиво превращаться в достоинства. Например: «Пожалуй, я чрезмерно разговорчив, возможно, это следствие моей профессии и необходимости постоянно заводить новые знакомства». Можно упомянуть и о том, как вы нивелируете свои недостатки, признаете ошибки, а затем исправляете их.

Отсутствие обратной связи. Слушать рекрутера нужно очень внимательно. В конце собеседования полезно будет спросить, как вы можете улучшить свое резюме, презентацию. Также важно договориться, когда и в какой форме вы узнаете о результатах собеседования. Если ответа нет, лучше позвонить самому.

Как отвечать на вопрос о предпочитаемой зарплате?

Задавая этот вопрос, HR выясняет, ориентируется ли человек в ситуации на рынке труда. Также это дополнительная возможность проверить, что мотивирует человека на работу. Один начнет перечислять ожидаемые расходы и накручивать сумму, спрашивать, будут ли переработки, платят ли в двойном размере за работу в выходной день, как часто повышается оклад. Другой назовет устраивающий его средний уровень и добавит, что его в этой вакансии больше привлекает график работы или перспективы роста.

Чтобы определить, сколько вы стоите, надо поговорить со знакомыми из той же сферы, сравнить зарплаты на рынке, узнать, сколько обычно предлагают за работу на этой должности, изучить функционал. Если чем-то отличаетесь от других, можно на этом сыграть и назвать более высокую цену. Тут работает правило: «Если хочешь получить больше, поясни за что». Переговоры о зарплате - это торг, товар – ваша компетенция. Стоит определиться, за какую сумму вы готовы личное время менять за работу. Занижаете – проигрываете на старте.

Почему человек долгое время не может найти работу?

Слишком быстро сдается. Нужно пробовать дальше, продолжать рассылать резюме. Один из самых простых способов попасть в новую сферу - пройти стажировку. Чаще всего они неоплачиваемые, но вы сможете получить нужный вам опыт и возможность закрепиться в компании.

Одна из причин долгого поиска работы – это незнание рынка труда: завышенные требования к заработной плате, невостребованная специальность, неэффективный канал поиска работы, недостаточный опыт работы для конкретной вакансии. Хотите секрет? Не бывает плохих или хороших кандидатов, бывают подходящие и неподходящие. Именно поэтому, перед тем как откликнуться на вакансию, необходимо честно ответить себе на вопросы: «Я действительно могу выполнять эту работу?», «Я действительно хочу этим заниматься или иду в компанию от безысходности?», «Чем я могу быть полезен на этой должности?».

Чаще всего проблема в несовпадении ожиданий и отсутствии здравой оценки себя. В Минске любой может найти работу, если действительно нужны деньги. Идешь в ближайший магазин, и тебя туда после двух недель обучения берут кассиром. Мужчине легко устроиться, например, грузчиком. Но люди не хотят такую работу – вот тут и возникает проблема. Если человек занимается поиском места как работой по 6-8 часов в день, он устраивается за две недели, максимум месяц. Топ-менеджерам требуется немного больше времени – вакансий мало, о назначении руководителей решения принимаются долго.

Первым делом человек должен разобраться, хочет ли он работать? Те, кто сидят дома годами, на самом деле довольны своим положением. Им предлагаешь вакансии с зарплатой 1000 рублей, а они отказываются или не приходят на собеседования. Тем, кто старается, но не может найти работу, стоит снижать свою планку или идти на курсы, читать, развиваться, приобретать дополнительные навыки.

Задача каждого HR-менеджера – закрыть вакансию, найти сотрудника как можно быстрее. Поэтому он не стремится вам отказать. Но всегда помнит о правиле – нанимай долго, увольняй быстро. Ущерб от найма сомнительного сотрудника гораздо выше упущенной выгоды в случае отказа подходящему. Поэтому постарайтесь не допускать ошибок и добиться того, чтобы рекрутер и руководитель сделали один-единственный вывод – вы и только вы подходите на эту должность.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

35

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Мебель в хорошие руки

Жителям Бреста трудно избавиться от старых вещей

Ситуация, в которой я недавно оказался, думаю, знакома многим. Купил новый диван. Брал выгодно, по акции, которая длилась всего месяц, поэтому ждать было некогда. И тут встал вопрос: обновку привезут уже завтра. Куда деть старую мебель? Благо в квартире нашлось место — выставил ее в коридор. Дискомфорт, конечно, но пришлось потерпеть, ведь избавиться от своего «ретро» оказалось весьма непросто.

Первая мысль — продать. Жаль выкидывать. Диван неплохой, дефектов почти нет. Может, кому–то он еще послужит. Для дачи — вообще идеальный вариант. Поэтому выставил в интернете за договорную цену. За два–три «червонца» отдал бы легко. Так прошла неделя. Представляю, как бы я напрягся, живя в однокомнатной квартире или даже в хрущевской двушке, где лишние габариты — роскошь.

В общем, сдался. Готов был избавиться просто так, лишь бы кто вынес. Просто так не получилось. Вывоз старой мебели — услуга частная, платная. По объявлениям берут за это от 20 рублей. Я, конечно, не куркуль, но, как говорят в народе, жаба душит.

Обращаюсь в свой ЖЭС. Диспетчер советует: выносите диван сами на площадки для сбора крупногабаритного мусора. Его забирают раз в неделю. Легко сказать! Ближайший такой контейнер от моего дома в километре ходу. А диван добротный и весит много. Вдвоем еле поднимешь. Представляю, как со стороны выглядела бы такая процессия. Правда, генеральный директор КУМПП «Брестское городское жилищно–коммунальное хозяйство» Игорь Сильченко меня заверил: мол, можно вынести и в свой двор, к обычному контейнеру. Все равно заберут, ведь вывоз любого мусора — это обязательная коммунальная услуга.

Впрочем, выставлять старье около домов не советуют в Комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды. Административный кодекс не одобряет и предусматривает статью: «Нарушение правил благоустройства и содержания населенных пунктов». Штраф — до пяти базовых. Однако многие мои соседи этим пренебрегают, по–прежнему вынося старые двери, окна, матрацы. И друг друга никто особо не осуждает.

Еще один звонок я сделал на Брестский мусороперерабатывающий завод. Там обнадежили: мол, оставляйте заявку, и в тот день, когда их машина будет работать на территории ЖЭСа, они попробуют подъехать, забрать диван у дома. Правда, услуг грузчиков нет, так что справляйся сам или нанимай рабсилу со стороны. Частные грузчики берут не меньше перевозчиков. Словом, опять головная боль. Плати да еще и отпрашивайся с работы на весь день, ибо не знаешь, в какое время мусоросборщик нанесет визит.

Благо у меня старой мебели немного. А представьте, например, кто–то вступил в наследство и освобождает под капремонт квартиру, в которой жила одинокая старушка? Там будет не только мебель, но и бытовая техника, одежда... И все это можно отдать в хорошие руки. Если их поискать, конечно. Например, старые телевизоры, стиралки, пылесосы и прочую технику в области собирает организация ОАО «Брест–ВТИ». Правда, только в Бресте, Барановичах и Пинске. На мой вопрос — поедут ли в Давид–Городок — задумались, добавив: быть может, если будет там машина. Но когда — неизвестно и точно не оперативно.

Поэтому жители глубинки по–прежнему предпочитают захламлять окрестности. Об этом, например, говорит Игорь Вечер, директор предприятия «Брестское ЖКХ». Они тоже оказывают услуги вывоза крупных отходов: от мебели до бытовой техники. Правда, тут уже платно, с учетом транспортных расходов. Но обращаются жильцы района в организацию мало. В основном выставляют вещи на улицу. Может, вопрос действительно в деньгах? В конце концов, любая вещь стоит чего–то, а тут, чтобы ее забрали, приходится платить. Нелогично как–то.

А рациональное зерно в этих сомнениях есть. Переработчики вторсырья в прямом смысле слова извлекают из него выгоду. В бытовой технике, например — цветные и драгоценные металлы. Мебель, говорит Игорь Сильченко, разбирают на лом, перерабатывают на щепу, а цельное дерево потом даже продают как дрова. Жаль, нет пока инициативы: собирать, например, старые гарнитуры, перетягивать их и продавать за хорошую цену. Вот тут выгодно было бы всем. Жилец без головной боли избавляется от старья, получая за это копейку. Коммунальные службы на своих площадках делают ремонт и продают мебель уже по хорошей цене, пусть и ниже стоимости новой. Это один из вариантов. Думаю, есть и другие.

Но очевидно, что в приеме отходов остро не хватает той самой службы «одного окна», куда стоит сделать только один звонок, а дальше проблему решат коммунальные службы.

Пока же единым оператором по–прежнему остается интернет. Сайты продаж и обмена стали самой удобной платформой. В итоге и я свой многострадальный диван сбыл именно так, отдав в частные руки. Но в сети хорошо ориентируются далеко не все. Особенно не сильны в сайтах и доменах пенсионеры. Да и мошенников во «всемирной паутине» хватает. Словом, я по возможности с удовольствием заключал бы договоры с государством. Но на приемлемых условиях.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

36

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Эксперты выяснили какой бизнес пострадает от беспилотных автомобилей
16 марта 2017

При массовом внедрении в человеческую жизнь беспилотных такси пострадают несколько направлений в автомобильной индустрии. К такому выводу пришли аналитики из Колумбийского университета.

Эксперты выяснили какой бизнес пострадает от беспилотных автомобилей

Учёные подсчитали, на примере Нью-Йорка, что произойдёт, если все 9 тысяч такси в городе заменят беспилотные автомобили. Для этого они предположили, что теоретически даже одна компания Uber может себе позволить закупить беспилотные автомобили не только для города, но и для всех США (а это 171 000 единиц техники).

Для пассажиров это выльется только в плюс, так как цена за милю поездки упадёт до 0,5 доллара (при нынешней 1,75 "бакса"), а среднее время ожидания подачи такси сократится до 36 секунд. Соответственно, это может привести к тому, что остальной общественный транспорт придёт в упадок, а собственный автомобиль будет иметь невыгодно. Это говорит о том, что профессия водителя начнёт потихоньку изживать себя.

Далее пострадают автомобильные производители. Спрос на автомобили упадёт, и количество автомобилей может уменьшиться даже на 99%.

После них, по цепочке, пострадает бизнес связанный с хранением и обслуживанием автомобилей. Их станет гораздо меньше, и владельцам автостоянок попросту нечего будет туда ставить, а автослесарям, мойщикам и грузчикам попросту не с чем работать.

По мнению учёных, это не очень катастрофично для людей, которые смогут освоить новые специальности и заняться другими видами бизнеса. Но всё же, они подчёркивают, что многое будет зависеть от того, какую долю транспортной системы займут беспилотные автомобили.

Роман Романов
Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

37

Грузчики и грузоперевозки в Москве
ТЕМПЫ РАЗВИТИЯ АВТОМАТИЗАЦИИ И ПРОФЕССИИ, КОТОРЫЕ «ВЫМРУТ»
Автоматизация-производства
16 Марта 2017
РОБОТОТЕХНИКА

Темпы автоматизации труда пугают. Так, исследовательский центр Reform подсчитал, что роботы в ближайшее время заменят до 250 тысяч британских госслужащих. А компания McKinsey пришла к выводу, что 45% задач, выполняемых сегодня сотрудниками компаний, легко могут быть автоматизированы. После такого действительно начинает казаться, что человечеству грозит повальная безработица. «Робохантер» попытался разобраться, чего стоит ожидать на самом деле и на каких профессиях в ближайшее время действительно можно будет поставить крест.

автоматизация-производства

Тенденции

Как ни крути, но сегодня автоматизация – это тренд. Ее внедряют или пытаются внедрить всюду, где можно. Причем даже там, где, казалось бы, человека никогда не заменить, например, в медицине. Так, система искусственного интеллекта Watson IBM научилась диагностировать болезни лучше врачей-диагностов и уже активно работает вместе с ними. Она же способна вести всю медицинскую документацию. Разумеется, не все больницы имеют такого виртуального доктора, но сам факт его существования уже впечатляет.

В некоторых сферах технологии уже вытеснили людей. Яркий пример – банк Goldman Sachs. Еще с 2000-х он постепенно сокращал свой штат трейдеров по ценным бумагам, перекладывая всю работу на машинные алгоритмы. В данный момент из 600 специалистов по трейдингу в банке работает только двое.

Нечто подобное сделала и японская страховая компания Fukoku Mutual Life. Она сократила штат сразу на 34 человека, переложив их обязанности на искусственный интеллект. Аналитики считают, что ее примеру последует и ряд других страховых фирм Японии.

Есть и другие примеры, демонстрирующие, насколько сильно автоматизация труда набирает обороты. Так, украинская компания WebProduction в 2015 году существенно пополнила свой штат благодаря программе для подбора персонала OneBox. Эта система полностью взяла на себя функции HR-отдела, а точнее, наиболее рутинные из них, такие как размещение вакансий, поиск резюме, организация тестового задания и согласование времени собеседования. С ее помощью WebProduction наняла 11 программистов.

Самый яркий пример автоматизации труда в России – это внедрение Сбербанком в 2016 году роботов-юристов. Главная их задача – писать исковые заявления физических лиц в суд. Машины взяли на себя лишь один-единственный вид деятельности, но даже этого оказалось достаточным, чтобы освободить в Сбербанке 3 тысячи рабочих мест.

Автоматизация

Каков же вывод?

Он прост: роботы способны выполнять самые разные задачи в самых разных сферах жизни. Они успешно работают уже сейчас, «трудоустраиваясь» в больницы, банки, страховые фирмы и другие компании. При этом технологии берут на себя самые рутинные функции – робот-юрист Сбербанка тому пример.

Это значит, что полностью заменить юристов или менеджеров банка машины не смогут (по крайней мере – пока), но они существенно сократят их рабочие обязанности.

автоматизация-труда

Другие кандидаты на выбывание

Эксперты в один голос твердят, что профессия, которой точно в скором времени не станет – это оператор call-центров. Чат-боты уже сейчас способны отвечать на многие вопросы клиентов. В том числе они способны помочь с выбором мобильного тарифа, проконсультировать насчет определенных банковских операций и т.д. По данным, опубликованным крупным украинским оператором связи «Киевстар», чат-боты обслуживают 10% его клиентов. Бот отвечает на вопросы на сайте компании, в мессенджерах Facebook, Telegram и Viber. В общей сложности с ним уже пообщалось более 700 тысяч пользователей.

Со временем автоматизация сделает ненужным и физический труд на заводах. Например, роботы заменяют тысячи сборщиков техники на конвейерах. Компания Changying Precision Technology уволила 650 сотрудников, заменив их 60 роботами. Результат: количество произведенных деталей увеличилось в три раза, а риск брака сократился на все 80%. Роботы-грузчики также вытесняют людей, причем не только на крупных заводах, но также и магазинах, складах, портах и т.д.

Высок риск, что роботы также вытеснят и водителей такси. В Сингапуре, например, уже запустили сервис с беспилотными такси, а в Дубае в июле 2017 года запустят беспилотные пассажирские дроны EHang 184.

Значит, тотальной безработицы не избежать?

Как ни странно, эксперты уверены, что ничего подобного человечеству не грозит. Многие из них полагают, что роботы не заменят людей, а скорее, дополнят их, помогая выполнять каждодневные обязанности более эффективно. Некоторые считают, что внедрение роботов спровоцирует появление других профессий. В конце концов, роботами должен кто-то управлять, следить за их исправностью, проверять качество их работы и т.д.

Другие уверены, что процессы автоматизации нужно регулировать на законодательном уровне. Бил Гейтс, например, предложил ввести налог на использование робототехники на производстве.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

38

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Столица наращивает объемы грузоперевозок: цена рейса приближается к желаемой
дешевые перевозки по Москве

Москва восстанавливает объемы грузопотока, сниженные за три кризисных года. После ужесточения контроля пропусков и нескольких административных нововведений (на фоне подорожания складских помещений в столице) отток грузов, «мигрирующих» по городу и области, достиг 40%. В 2017 году отмечена тенденция возвращения товаров, «переехавших» в Подмосковье, обратно в Москву.

Состояние рынка городских перевозок

Среди факторов, способствующих наращиванию объема внутристоличных перевозок, эксперты отмечают:

Жесткую конкуренцию между транспортными компаниями. За 2014–2016 гг. рынок потерял более 10% участников (через банкротство, поглощение), оставшиеся стремятся нарастить клиентскую базу, чтобы повысить собственную устойчивость. Поскольку цена грузоперевозки остается первой строкой условий выбора перевозчика для 88% заказчиков, такая тенденция формирует среду для оптимизации тарифов на московские рейсы. Более 30% предприятий уже снизили свою стоимость в январе-феврале 2017 года.

Усиление позиций послекризисного бизнеса. Малые и средние компании восстанавливают активность, отмечается восходящий тренд на активность перевозок.

При этом эксперты указывают, что вектор потребностей и пожеланий грузовладельцев отличается в зависимости от статуса грузовой доставки. Так, корпоративному клиенту в ожидании роста тарифов важно наладить постоянные связи с партнерами. Частным гражданским заказчикам (переезды по Москве) нужны оптимальные цены на условиях достаточных гарантий качества сервиса.

Три уровня предложения рынка перевозок

Транспортные компании столицы, которые в 92% случаев работают на оба рынка спроса, стремятся отвечать требованиям обоих сегментов. Хотя эксперты уже прогнозируют скорое распределение перевозчиков на три группы.

Так называемые универсалы оставят в каталоге оба направления – регулярные и разовые доставки товара для бизнеса и переезды. В эту группу войдут представители топ-10 рейтинга лидеров столичного сегмента перевозок, конкуренция между ними развернется самая серьезная. Представители этого блока за счет высокой финансовой прочности, автоматизации сервиса и отработанных логистических решений в итоге смогут предложить самые дешевые перевозки по Москве.

Специализированные организации, которые сосредоточатся на бизнесе. Их главными целями станут оптимизация маршрутных карт и формирование готовых программ для отраслевых заказчиков.

Компании, которые займутся только переездами, с высокой вероятностью сделают ударение на сохранении текущего уровня цен перевозок.

В ближайшие три года стоимость заказа будет стоять во главе угла при выборе компании-исполнителя, – уверены аналитики. На фоне растущей конкуренции в бизнесе и ожидаемых изменений в части сборов с грузоперевозчиков в 2017 году ожидается подорожание всех рейсов по городу и МО на 5–8%.

Дешевые гарантии безопасности перевозки: рекомендации экспертов

Неопытному заказчику рекомендуется сохранять бдительность, выбирая представителя рынка с минимальными расценками. В ближайшие три года актуальным будет вопрос удержания цен не самыми честными методами.

Другими словами, выгодные тарифы без потерь в качестве сервиса смогут предложить только те, кто уже обеспечил собственную прочность и наработал репутацию, которой не рискнет пожертвовать в условиях жесткой конкуренции. Отличительные черты таких исполнителей:
опыт на рынке от семи лет и более;
автопарк не старше пяти лет;
переход (уже реализованный) на автоматические системы организации/контроля логистики;
постоянный штат (в том числе, грузчиков);
выбор машин разной грузоподъемности (от 1,5 до 20 и более тонн);
наличие документальной базы (включая пропуски для проезда по городу, на МКАД);
широкий спектр подключаемых услуг (перевозка, такелаж, доставка спецтехники, продажа упаковочного материала, работы по сбору и консолидации партий грузов, страховка и т. д.).

Во избежание конфликтных ситуаций с перевозчиками (в 2017–2019 гг. ожидается новым бум претензий) рекомендуется сопровождать каждый рейс (минимум пять первых заказов, если исполнитель не проверен) договором. Бизнесу выгоднее выстраивать регулярные контракты по исполнению заказов.

Частным пользователям услуги организации переезда настоятельно рекомендуется работать только с теми компаниями, которые практикуют современные электронные решения для оптимизации своих процессов (приложения, интерактивная карта размещения машин).

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

39

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Россияне за границей: Куда уезжают и кем работают наши соотечественники?

У каждого человека свои причины на то, чтобы сменить место жительства, переехав из России за границу. Кто-то хочет улучшить свое материальное благосостояние, кто-то получить перспективы на будущее, кто-то ощутить себя в безопасности, получить чувство защищенности, культурно обогатиться может быть еще масса причин для того, чтобы оставить родных людей, родные края, насиженное место и отправиться в чужую страну. Учитывая количество стран и разнообразие их условий, возникает вопрос – где русскому будет лучше всего? В какой стране хорошо жить? Куда переехать из России? Как можно зарабатывать за границей? На все эти вопросы мы попытаемся ответить в данном материале.

По разным данным, численность русскоязычной диаспоры в мире достигает 30 млн человек, а то и больше, однако точное количество россиян, проживающих за границей, подсчитать крайне сложно, пожалуй, даже невозможно. Больше всего выходцев из России насчитывается в Германии – в среднем здесь проживают около 4 млн человек русскоязычной диаспоры, большая часть из которых – русские немцы. Это наибольшая русская диаспора в Европе. почти в каждом большом городе Германии открыты русские магазины, рестораны, агентства путешествий, несть даже русскоязычные медицинские учреждения и адвокатские конторы. Наибольшие общины россиян сосредоточены в Берлине, Гамбурге, Штутгарте, Дюссельдорфе и Франкфурте-на-Майне, но на земле Баден-Вюртемберг самая высокая концентрация русскоязычного населения.

Еще одна крупная русская диаспора сосредоточена в Аргентине, Южная Америка. По данным разных источников, в среднем ее численность достигает в среднем 300 тыс. человек, и приблизительно половина из них владеют русским языком.

В США русский язык занимает седьмое место по распространённости. Сейчас количество русских там превышает 3 млн человек, большинство иммигрантов предпочитает для переезда Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Хьюстон.

В Израиле русскоязычная диаспора состоит из более, чем 1 млн человек – это примерно 15% населения страны. А в Латвии русских больше всего насчитывается на душу населения - 620 тыс. человек, что составляет около 35% от всего населения страны. А вот в Казахстане, например, русским языком владеют порядка 85% населения, но русскими себя считают только 26% - больше 4 млн человек, выходит, наибольшая русскоязычная диаспора в мире.

Естественно, жизнь за границей у всех складывается по-разному, конечно же, многое зависит от образования, практических навыков и квалификации сотрудника. К примеру, программистам и другим фрилансерам можно уезжать практически в любую страну, куда только душа пожелает, ведь им не обязательно знать местный язык, культуру и обычаи, а работать можно удаленно. Другой вопрос, достаточно ли будет собственного дохода для обеспечения достойного уровня жизни, возможности приобрести жилье и решения других вопросов. Специалистам других профессий следует быть куда более осмотрительными, ведь поспешный переезд может только усугубить ситуацию и наоборот лишить всех сбережений.

Большинство россиян, решая куда переехать, рассматривают развитые страны, это логично и вполне понятно. В развитых странах высокий уровень материального благополучия и культуры, красивые города, исторические памятки, ценности архитектуры, и не только, к тому же, сильная экономика и лояльное политическое отношение и мягкий климат служат дополнительными плюсами. При этом в развитых странах существуют специальные миграционные программы, призванные помочь недавно переехавшим людям устроить достойную жизнь на новом месте. В таких странах, как США, Германия, Канада всегда имеется дефицит в фельдшерах, медсестрах и преподавателях средних школ. Однако, иммигрировать туда не так-то и просто. Согласно статистике, только 2% от общего числа российских переселенцев удается "осесть" в США.

Страны Восточной Европы привлекают иммигрантов за счет территориальной близости и сравнительно высокого уровня жизни при низких ценах. Речь идет о Словакии, Чехии, Польше, Словении. Особенно популярен в последнее десятилетие стал Кипр, а еще в перечень манящих для переезда стран попадают Австралия, Новая Зеландия и Канада.

Стоит, однако же, понимать, что добиться успеха за границей намного больше шансов у тех, кто уехал из родной страны, уже имея за плечами определенный капитал и четкий план относительно построения карьеры. В целом в отношении переезда россиян за рубеж существует два самых распространенных мифа. Первый: «все уехавшие за границу наши соотечественники живут припеваючи, ничего не делая, на непонятно откуда взявшиеся деньги». Второй: «все русские иммигранты работают официантами, уборщиками и грузчиками». Как бы это странно не звучало, в обоих утверждениях есть своя доля истины. Действительно, если уезжать наобум, в первую попавшуюся страну, не имея никакого фундамента под ногами для того, чтобы добиться успеха, то риски остаться ни с чем очень высоки. Если же человек обладает огромным потенциалом, то есть шансы реализовать свои знания и умения в цивилизованном обществе, получая достойное вознаграждение за свой труд, и наслаждаясь всеми благами развитого в культурном и социальном плане государства.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

40

Грузчики и грузоперевозки в Москве
В Шанхае заработал магазин без продавцов
28.03.2017

В Шанхае запустили в работу первый в мире магазин, полностью переворачивающий типичное представление о такого рода заведениях. Здесь нет ни продавцов, ни охранников, ни грузчиков, развозящих товар. Все что нужно покупателю - это установить на смартфон специальное приложение.

С его помощью покупатель сможет попасть в магазин, а дальше нужно будет лишь сканировать штрих-код на товаре и оплачивать его онлайн.

Весь купленный товар оплачивается на выходе из магазина опять же с помощью приложения. Контроль за недобросовестными посетителями магазина осуществляется посредством видеонаблюдения.

Новая технология разработана и запатентована компанией Wheelys. В будущем проект будут интегрировать в уже функционирующие торговые центры.

Как отмечают разработчики, их технология способна стать революционной для розничной торговли, как Uber стал для сферы пассажироперевозок.

Схожий проект был запущен в прошлом году американским гигантом компанией Amazon Go. Экспериментальный продуктовый магазин работает без касс и продавцов. Кроме того для покупки товара даже нет необходимости пользоваться смартфоном или банковской картой. Нужно зайти, взять продукты и уйти с чистой совестью.

Всех тонкостей технологии в компании не раскрывают, однако намекают, что в основе  лежит сложной взаимодействие бесчисленного количества датчиков, компьютерного зрения и машинного анализа. К слову, один раз смартфон покупателям все же понадобится - его нужно будет приложить на входе к сканирующему устройству, на котором открыто специальное приложение.

Пока компания открыла только один экспериментальный продуктовый магазин площадью 170 м² в Сиэтле для сотрудников компании в рамках тестирования, но уже в начале 2017 года он станет доступен всем желающим.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

41

Грузчики и грузоперевозки в Москве
11/01/2018
Группа Gefco купила испанскую компанию GLT

Группа Gefco приобрела испанскую компанию GLT, специализирующуюся на перевозках между Европой и Марокко. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Gefco.

Этот шаг укрепит позиции компании в период быстрого роста торговли между Европой и Марокко в сферах автомобильной промышленности, розничной торговли и моды.

"Приобретение GLT имеет стратегическое значение для расширения нашей сети и профессионального развития. Вслед за успешной интеграцией IJS Global в 2015 году, покупка GLT также отражает нашу способность ускорить рост рентабельности группы Gefco в результате выгодных поглощений", - прокомментировал сделку предправления Gefco Люк Надаль.

GLT была основана в 1998 году и является признанным экспертом по обеспечению надёжной доставки грузов через Гибралтарский пролив. GLT установила прочные партнёрские отношения с клиентами в сфере автомобилестроения и моды. Компания является ведущим логистичеким оператором, выполняющим транспортные перевозки между городами Альхесирас (Испания) и Танжер (Марокко). Она обеспечивает более 16 тыс. перевозок в год через Гибралтар с использованием 75-ти грузовиков и 380-ти трейлеров.

Группа Gefco (дочерняя компания ОАО "РЖД") - логистическая компания, располагающая интегрированной инфраструктурой в шести ключевых направлениях: международные авто и железнодорожные перевозки грузов, международные авиа и морские грузоперевозки, логистика автомобилей и запчастей, складская логистика, гибкие и экологичные решения по таре и упаковке (Gefboxsystem), представление интересов клиента в таможенных и налоговых органах.

Представительство Gefco в России было открыто в 2003 году. Компания входит в ТОП-3 среди российских и зарубежных логистических операторов. Её представительства работают в Москве, Домодедово, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Калуге, Новороссийске, Тольятти, Челябинске и Владивостоке. Компанией были открыты первые на территории России логистические центры европейского уровня по хранению и предпродажной подготовке автомобилей. Штат Gefco в России насчитывает более 475 сотрудников.

Выручка группы Gefco за первое полугодие 2017 года выросла на 1.9% до 2.262 млрд евро с 2.221 млрд евро за аналогичный период 2016 года. Показатель EBITDA увеличился на 25.8% до 115 млн евро с 91.3 млн евро.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

42

Грузчики и грузоперевозки в Москве
РЕПОРТАЖ: Трудоустройство: кто ищет, тот всегда найдет

31.03.2017
В Минске на учете по безработице состоит около 6 тыс. человек. Отделы трудоустройства и территориальные центры социального обслуживания готовы помочь не только людям, признанным безработными, но и всем, кто находится в поиске рабочего места, хочет и может трудиться. В конце марта в городе открылись консультационные пункты и горячая линия по вопросам трудоустройства. Минчанам стали активнее предлагать общественные оплачиваемые работы. О том, какую поддержку могут получить ищущие работу минчане, - в репортаже корреспондентов БЕЛТА. В Минске функционирует пять отделов трудоустройства ("Заводской", "Ленинский, Партизанский", "Московский, Октябрьский", "Первомайский, Советский, Центральный", "Фрунзенский"), которые открыты в течение всего рабочего дня. Здесь можно ознакомиться с общегородским банком вакансий, зарегистрироваться в качестве безработного, обратиться за поддержкой в открытии своего дела, проконсультироваться по любым вопросам, касающимся занятости. "Ежедневно к нам приходят 50-70 человек, из них 25 регистрируют в качестве безработных. Многих интересуют вакансии, - отмечает заместитель начальника межрайонного отдела трудоустройства (МОТ) "Первомайский, Советский, Центральный" Наталья Кравец. - Специалист по экспресс-обслуживанию по просьбе посетителей может распечатать информацию, рассказать об услугах службы занятости, вариантах профобучения, трудоустройства на постоянные и временные рабочие места". Временных работников готовы принять свыше 70 организаций Минска и пристоличья: Минский парниково-тепличный комбинат, Минская овощная фабрика, "Горремавтодор", "Минскзеленстрой", Минское лесопарковое хозяйство, ОАО "Гастелловское" и другие. Предлагаются работы по благоустройству и уборке городских территорий, улиц, лесных массивов, объектов жилищно-коммунального хозяйства, зоопарка, Ботанического сада. "Список предприятий для трудоустройства граждан будем расширять. Планируем также больше информировать о возможностях подработки - объявления появятся в метрополитене, жировках, городских газетах", - рассказала председатель комитета по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома Жанна Романович. Минчан, которые изъявляют желание пополнить бюджет за счет участия во временных и оплачиваемых работах, объединяют в бригады. В частности, МОТ "Первомайский, Советский, Центральный" направляет людей в ОАО "Гастелловское". В один из дней с группой поехали и корреспонденты БЕЛТА. Кстати, транспортом обеспечивает предприятие. Отъезд автобуса - в 7.30, и к указанному времени у входа в здание МОТ оживленно. Временные работники обмениваются впечатлениями, рассказывают о себе. Предлагаемая работа не требует определенной квалификации - это сортировка картофеля, наведение порядка на территории. Обязателен инструктаж по технике безопасности, акцент делается на соблюдение дисциплины. Смена длится 6-8 часов, расчет по итогам недели в зависимости от результатов - Br12-15 в день. Как пояснили специалисты предприятия, часто временных работников, которые хорошо себя зарекомендовали, принимают на постоянную работу. В бригаде 16 человек, в основном мужчины старше 40 лет. Все они не имели постоянного места работы больше года, некоторые уволены по статье. Им гораздо сложнее устроиться, ведь наниматели заинтересованы в работниках с хорошей репутаций. В таких случаях главное - не терять надежду, зарекомендовать себя. Разговорились с 50-летним Дмитрием. По образованию он инженер по обследованию зданий и сооружений. Хотел бы устроиться по специальности, но подходящих предложений у него нет. По возможности подрабатывает. По его словам, ищет вакансии как в интернете, так и в отделе трудоустройства, ходит на собеседования. Подключил в мобильном телефоне специальную программу с обновлением банка данных свободных рабочих мест. Признается, что были предложения устроиться к частникам, но с зарплатой "в конверте". А это не устраивает - до этого имел негативный опыт. Еще один собеседник Юрий Григорьевич - предпенсионного возраста. В свое время работал маляром, штукатуром, плиточником, механиком, заведующим типографией. Сменил 13 профессий. Сейчас был бы рад устроиться дворником или сторожем, готов на любую работу - осталось до пенсии пять месяцев. В комитете по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома отмечают, что в последнее время растет спрос на рабочую силу. По данным на 22 марта, в Минске на одного безработного приходится в среднем 1,3 вакансии (год назад - 0,7 вакансии). Наниматели заявили около 8 тыс. свободных рабочих мест, что на 37% больше, чем на аналогичную дату прошлого года. Средний уровень оплаты по ним - около Br500. Вместе с тем встречаются предложения с зарплатой свыше Br1,5 тыс. не только для руководителей предприятий, но и для рабочих. В частности, плотнику, бетонщику и электромонтажнику по электрооборудованию, силовым и осветительным сетям готовы платить Br1,7 тыс. Преимущественно потребность в кадрах сформировали организации строительства, здравоохранения и предоставления социальных услуг, информации и связи, промышленности, торговли. На рабочие профессии приходилось около 46% вакансий, из них 8,6% предполагали низкоквалифицированный труд. "Нанимателю сегодня больше нужны квалифицированные работники, по многим профессионально-квалификационным группам сохраняется значительный дисбаланс. Востребованы арматурщики, монтажники строительных конструкций, бетонщики, швеи, каменщики, штукатуры, плотники, контролеры-кассиры, продавцы, повара. Среди специалистов наибольшее число вакансий заявлено для инженеров-программистов, специалистов по сопровождению и тестированию программного обеспечения, фельдшеров-лаборантов. Не хватает также воспитателей в детсадах, медсестер", - отметила заместитель председателя комитета Татьяна Кудевич. Неблагоприятная конъюнктура наблюдается для водителей автомобилей, погрузчиков, слесарей, столяров, маляров, электросварщиков, электромонтеров, кладовщиков-комплектовщиков. Высока также конкуренция среди грузчиков, дворников, укладчиков-упаковщиков, сторожей, мойщиков посуды, охранников, вахтеров, гардеробщиков. На 1 марта уровень зарегистрированной безработицы составил 0,5% от численности экономически активного населения (на 1 марта прошлого года - 0,7%) и был самым низким по республике. Оказать помощь в трудоустройстве в Минске могут и в консультационных пунктах, которые открылись в территориальных центрах социального обслуживания населения. "Мы помогаем в составлении анкет-резюме, рассказываем, как вести себя на собеседовании, информируем о возможностях подработки, - поясняет психолог отделения социальной адаптации и реабилитации ГУ "Территориальный центр социального обслуживания населения Первомайского района" Елена Желткевич. - К нам обращаются разные люди, в том числе и длительно не работающие. Наша задача - укрепить мотивацию к труду, предложить весь арсенал активных мер политики занятости: трудоустройство на вакансии, профобучение, самозанятость, оплачиваемые работы".

Надежда МАТВЕЕВА
Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

43

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Сделать из "Барабашово" КП: харьковский рынок может попасть под управление горсовета
31 марта 2017 г.

На сайте Харьковского городского совета появилась петиция о переводе торгового центра «Барабашово» в коммунальную собственность. Основные тезисы петиции – сделать торговцев собственниками рынка и передать его народу.

Торговый центр «Барабашово» является крупнейшим рынком не только в Украине, но и в Восточной Европе. На нем ведут торговлю не менее 12 тысяч предпринимателей.  По мнению автора петиции, «владельцы» рынка ведут бизнес « в темную» и обманывают предпренимателей.

«Не для кого не секрет, что структуры, так называемого, «владельца ТЦ Барабашово», он же известный народный депутат и «меценат», обеспечивающий политическое прикрытие поборам с предпринимателей «Барабашово», имеют миллиардные долги перед государственными банками и многомиллионные долги не только перед государственным бюджетом, но и перед местным бюджетом, уклоняются от уплаты налога на недвижимость, парковочного сбора, и выводят все средства на офшоры», - заявляет автор петиции Владимир Цимбалюк.

По его словам, предпринимателям, торгующим на рынке, грозит обнищание из-за повышения цен за место. Выходом из ситуации, автор петиции видит передачу ТЦ «Барабашово» в руки коммунальщиков.

«Пришло время предпринимателям защитить свой бизнес, свои торговые места и об этом, уже сейчас надо позаботится, а не полагаться, как обычно на «авось». Следуя законам Украины на базе оборудованных торговых мест создать коммунальный рынок с долевым участием каждого предпринимателя, уже раз купившего магазин на Барабашово», - значится в тексте петиции.

Ситуацию с передачей ТЦ «Барабашово» под управление горсовета в администрации рынка и в концерне «АВЭК» пока не комментируют. О петиции знают, но она еще не набрала нужного количества голосов и на нее "не обращают внимания".

Однако, как стало известно журналисту 057.ua из собственных источников, такой поворот событий может плохо кончиться для предпринимателей.

«Если часть рынка, находящуюся вокруг остановки троллейбуса на 3,5 гектара сделают КП, то это вызовет проблемы. Первые месяцы для предпринимателей снизят арендную ставку - это повлечет за собой снижение цен на товар и как следствие, торговые точки, находящиеся дальше от остановки и не входящие в КП просто «умрут». Покупатели не будут доходить до них. Весь оставшийся рынок опустеет. Опять же -  начнется коррупция, так как предприниматели буду «нести» деньги руководству КП, чтобы попасть на выгодный участок рынка», – отметил собеседник.

По его словам, на рынке работает не менее 12 -15 тысяч предпринимателей. Это как минимум один-два реализатора на точку, грузчики, охрана и другой обслуживающий персонал.

«Работу потеряет около 30 тысяч человек, которые «не влезут» в коммунальный рынок. Который к слову, будут иметь право обнести стеной и посреди барабашово появится рынок в рынке», - заявил источник.

Пока петиция набрала лишь около 70 голосов, однако на ее подписание осталось еще 88 дней.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

44

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Харькову нужны сантехники и парикмахеры
31.03.2017

рабочий, инженерКоличество вакансий в Харьковской областной службе занятости с начала года увеличилось на 5%. Об этом сообщили в службе.

57% вакансий приходятся на рабочие профессии. Сферы, в которых требуются рабочие:

металлообработка;
строительство;
транспорт;
агропромышленный комплекс;
сфера услуг.
IT.

Нужны также слесари, сантехники, швеи, экономисты и инженеры с опытом работы, специалисты гостинично-ресторанного сервиса, врачи, учителя, парикмахеры.

По словам директора Харьковского областного центра занятости Владимира Миненко, перспективными на рынке труда будут биоинженеры, биотехнологи, наномедики, специалисты по защите авторских прав, интеллектуальной собственности.

"Будут возникать новые профессии. Проектировщик "умных" помещений, специалист по локальным системам энергосбережения, строитель "умных" дорог, медиатор социальных конфликтов, сити-фермер. Зато свою актуальность будут терять такие профессии, как рабочий почты, кондуктор, контролер-кассир, оператор справочных бюро, машинистка. Менее востребованными станут юрисконсульты, менеджеры, брокеры, переводчики, операторы компьютерного набора, охранники, грузчики. Их заменят роботы", - заявил Миненко.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

45

Грузчики и грузоперевозки в Москве
Проявите уважение к труду

Почему профессии без навыков близки к вымиранию

На начало марта в Гомельской области на две вакансии сторожа претендовали… 170 безработных. А при наличии в базе данных служб занятости 8 мест уборщиков значились 279 соискателей, готовых взяться за веник и швабру. Та же история с грузчиками, дворниками и подсобниками.

Вакансии, не требующие квалификации, разлетаются как горячие пирожки. Хотя еще недавно были завсегдатаями списков «требуются». Но все меняется. Поисками работы озаботились даже те, кто годами без нее обходился. А как показывает практика, именно в этой категории трудовых резервов много граждан, не имеющих профессионального образования. Да и работа части из них нужна для галочки. Точнее, для справочки. Показать в случае чего — ищу, мол, чем заняться денно и нощно.

Конечно, грести под одну гребенку не буду. Немало и тех, кому вакансия сторожа или уборщицы действительно нужна как манна небесная. Однако на всех желающих ее уже не хватает. А с годами будет еще меньше.

Компьютерные технологии разогнали прогресс до немыслимых темпов. И это диктует свои правила. В том числе на рынке труда. Собственно, так было всегда. Востребованные когда-то трубочисты, фонарщики, ямщики, кузнецы и иже с ними ушли с рынка естественным путем. Та же участь ждет целый перечень современных профессий. Включая тех же сторожей. Доступность и преимущества технических средств охраны очевидны. Датчик или видеокамера не уснут на посту и не отлучатся попить чайку. А их использование гораздо дешевле.

Впрочем, не стану зацикливаться на сторожах. Возьмем распространенное ремесло — водитель. На век нынешних шоферов работы, конечно, хватит. А вот прекрасное далеко профессии под вопросом. Появление беспилотных автомобилей уже не выглядит научной фантастикой. В том числе и у нас. Идею тестирования этой техники на дорогах страны недавно поддержал Президент.

Пока же пытаюсь представить дворника из будущего. Сдается, это не тетенька в оранжевом жилете с метлою в руках. Скорее, оператор с планшетом, контролирующий пару роботов, которые трудятся в любую погоду без посиделок и перекуров, заменяя при этом десяток нынешних дворников. Воспринять всерьез такой образ пока еще сложно. Так же сложно лет двадцать назад было вообразить телефоны в кармане у каждого из нас.

Но как бы там ни было завтра, вопрос, что делать, актуален сегодня. Отвечу цитатой из Ленина: «Учиться, учиться и еще раз учиться». В определенном смысле прогресс — это вызов и всей системе образования, и каждому из тех, кто его получает. Не за горами день, когда багаж знаний выпускника университета станет необходим на уровне техникумов и колледжей. А когда-нибудь и школ.

Планка будет только расти. Казалось бы, еще недавно претенденты на офисную работу писали в резюме об умении пользоваться компьютером и интернетом. Сегодня упоминать об этом нелепо. Все равно как хвастать умением читать и писать. 

Средний уровень образования должен соответствовать реалиям сегодняшнего и даже завтрашнего дня. Иначе придется искусственно сдерживать внедрение передовых технологий. Ради тех, кто рискует остаться без привычной работы и востребованной на рынке труда специальности. Но такой подход чреват негативом для всей экономики. В условиях жесткой конкуренции она должна развиваться в ногу со временем. В идеале — на полшага опережая его.

В общем, изрядно напрячься придется всем — и стране в целом, и каждому лично. Каким бы ни был прогресс, всегда нужны те, кто изобретает новое и совершенствует то, что уже имеется. А вот у тех, кто видит свою трудовую карьеру в непритязательном спектре «сторож — грузчик — уборщик», перспектив, говоря откровенно, немного. И об этом стоит задуматься.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

46

Грузчики и грузоперевозки в Москве
В школах предложили ввести трудовое воспитание

В Госдуму внесен законопроект, предполагающий введение трудового воспитания в школьную программу.
Авторы поправок, сенаторы Виктор Кресс и Александр Волков отмечают, что в действующей редакции закона «Об образовании в РФ» понятие «трудовое воспитание» вообще отсутствует. Кроме того, закон запрещает привлекать детей к труду, не предусмотренному программой обучения, без их собственного согласия и без согласия их родителей. Из-за «широкого толкования» этой нормы уроки труда в школах просто исчезли, отмечают сенаторы.

Между тем авторы законопроекта уверены, что приобщение ребенка к труду — важная составляющая процесса воспитания.

«Трудовое воспитание лежит в основе творческой активности и результативности учебной деятельности, в гражданском и нравственном становлении личности, – цитирует пояснительную записку к законопроекту ТАСС. — Трудолюбие и способность к труду важно воспитывать с самого раннего детства. Межличностные отношения, возникающие в трудовой деятельности обучающихся, способствуют осуществлению процесса социализации личности.

Мы, по глупости, включили в закон об образовании несколько статей, которые запрещают вовлекать школьников в не относящиеся к образовательным процессы, то есть учащемуся нельзя сегодня взять веник и подмести в своем классе. Это дурость. — рассказал РИА Новости Александр Волков. — К трудовому воспитанию, о котором идет речь, такие элементарные вещи не относятся. Речь о части школьной программы, по которой ребят аттестуют, дают оценки.

Идею введения в школе предмета «трудовое воспитание» поддержал замглавы думского комитета по образованию и науке Борис Чернышов. При этом он подчеркнул, что детям должен предлагаться только посильный для них труд.

«Государство должно предлагать детям – ребятам 15-16 лет – какой-то труд на территории школ, детских садов, самый легкий, чтобы воду могли поменять, пол помыть, доски помыть. Самое легкое, – заявил Чернышов в интервью Life.ru.— Но при этом чтобы дети понимали, что они уже работают, уже помогают. Конечно, никакими грузчиками, промоутерами ребята быть не должны».

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

47

Грузчики в Москве
Квартирные и офисные переезды в Москве

В современном мире сфера услуг достигла высочайшего уровня развития и практически каждое действие, заниматься которым нет желания, можно поручить на выполнение кому-то другому, разумеется, за деньги. Одним из таких дел является переезд. Вероятно, каждый согласится, что найти любителей этого занятия очень тяжело.

К счастью, есть такие компании как «Газель Столица», об услугах которой можно прочитать на сайте gazelst.ru. Эта фирма, осуществляющая деятельность в Москве, возьмет на себя практически все хлопоты, возникающие в ситуации с переездом. Кроме того, сюда можно обратиться в том случае, если вам просто потребуются услуги грузового такси. То есть, фирма специализируется на трех услугах:

офисный переезд;
квартирный переезд;
дачный переезд;
грузовое такси;
доставка стройматериалов;
аутсорсинг доставки;
услуги грузчиков.

Компания работает по простой схеме – клиент оставляет заявку через сайт или менеджера по телефону, максимум через пятнадцать минут посредством встречной связи определяется фронт работ, дата и время выполнения. Следующим шагом является приезд машины на обозначенное место, доставляет все необходимое на место выгрузки, после чего клиент проверяет все и оплачивает выполненную услугу.

Обращаться в «Газель Столица» рекомендуем по целому ряду причин: компания гарантирует своевременную доставку, имеется большой опыт работы, гарантируется бережная доставка грузов, что и приводит к 90% повторных обращений клиентов. Автопарк состоит из автомобилей различных типов, что позволяет подбирать оптимальный транспорт для конкретных задач, предоставляя клиенту лучшие условия. Речь идет о грузовой ГАЗели, грузоподъемность которой составляет 1,5 тонны, компактный и «юркий» Hyundai Porter (может перевозить порядка 1 000 кг груза), а также фургон Peugeot Boxer (в кузов можно загрузить до 3 тонн).

Вскоре лето и, возможно, вам захочется провести теплый сезон на даче, вдали от смога городских улиц. Если раньше приходилось ломать голову над этим вопросом, занимаясь поиском транспорта и людей, которые помогут загрузить и разгрузить вещи, ведь многие перевозят на дачу технику для комфортного проживания, то сейчас все решается на «раз-два». Грузовой автомобиль для переезда прибудет с грузчиками, которые бережно снесут вещи вниз, погрузят в машину и выгрузят на месте. И все, можно наслаждаться дачным сезоном.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

48

Грузчики в Москве
Харьковчанам срочно придется менять профессии
02 АПРЕЛЯ 2017

«ГХ» - о том, какие специальности будут востребованы на рынке труда.

Специалисты отмечают, что на Харьковщине оживился рынок труда. По данным областного центра занятости, с начала года количество работодателей, которые подали вакансии о поиске специалистов, увеличилось на 23%.

Около 57% вакансий, предоставленных в службу занятости, пришлось на рабочие профессии. Устойчивым спросом продолжают пользоваться профессии металлообработки, строительства, транспорта, агропромышленного комплекса, сферы услуг. А вот IТ-специалистов не хватает. Кроме того, существует дефицит слесарей, сантехников, швей и тому подобное. Востребованы экономисты и инженеры с опытом работы, специалисты гостинично-ресторанного сервиса. В тренде врачи, учителя, парикмахеры.

По словам директора Харьковского областного центра занятости Владимира Миненко, в будущем перспективными на рынке труда окажутся биоинженеры, биотехнологи, наномедики, специалисты по защите авторских прав, интеллектуальной собственности.

Читайте также: Жители Харьковщины массово лишаются работы

«Скорее всего, будут появляться новые профессии, - говорит Владимир Миненко. - Такие как проектировщик «умных» помещений, специалист по локальным системам энергосбережения, строитель «умных» дорог, медиатор социальных конфликтов, сити-фермер и тому подобное».

Директор Харьковского областного центра занятости не исключает, что со временем утратят актуальность такие профессии, как рабочий почты, кондуктор, контролер-кассир, оператор справочных бюро, машинистка.

«Менее востребованными станут юрисконсульты, менеджеры, брокеры, переводчики, операторы компьютерного набора, охранники, грузчики и прочие. Их заменят роботы», - уверен Владимир Миненко.

Чтобы не остаться за бортом, многим придется освоить дополнительные навыки, смежные или даже новые профессии.

«Харьковский центр профессионально-технического образования государственной службы занятости предлагает профессиональное обучение по 26 профессиям. Занятые граждане в возрасте 45+ могут воспользоваться бесплатным ваучером на образование», - отмечают в областном центре занятости.

Напомним, по данным ГУ статистики в Харьковской области, на 1 февраля текущего года безработными числились 25 904 человек. Из них 20 797 человек получали помощь по безработице в среднем размере 1 923,8 гривен.

«В январе нынешнего года трудоустроили 2 671 безработного. При этом потребность в новых сотрудниках составляла 3 168 человек. То есть на одно место претендовало сразу восемь безработных», - подчеркнули в облстате.

Екатерина Павловская
Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

49

Грузчики в Москве
Три правила быстрого и недорогого переезда
3 апреля 2017
Ирина Шадиева

С необходимостью переезжать с места на место сталкиваются разные люди. Кто-то меняет съемную квартиру или перебирается на собственную жилплощадь, кто-то подыскивает себе более подходящий офис — вариантов масса.
Но в каждом случае хочется сделать все максимально быстро, качественно и недорого. Сегодня такие возможности доступны каждому. Офисный или квартирный переезд в Москве может быть выгодным, нужно лишь придерживаться нескольких простых правил.

Правильно выбираем компанию

При выборе фирмы, которая будет оказывать услугу, надо обращать внимание сразу на несколько моментов:

Наличие дополнительных услуг. Предоставление упаковочных материалов, отключение и подключение офисной техники, погрузка таких крупных предметов, как рояль, сейф, — все это и многое другое очень востребовано. Даже если нужно заказать какой-то один вид работ, стоит ориентироваться на компании, среди возможностей которых есть переезд под ключ. Это означает, что фирма не только имеет опытную квалифицированную команду, но и располагает всеми техническими возможностями для осуществления работ разных объемов. Услуги оценщика (бесплатные). Этот момент актуален, если нужно заказать офисный переезд с большим объемом работ. Чтобы клиент не переживал о цене и точно знал, какую сумму ему подготовить, и существует такое предложение. Разнообразный автопарк. Крупные компании имеют свои сайты, на которых можно ознакомиться с видами машин в автопарке. Там должен быть транспорт на любой случай — маленький, средний и очень большой. Хорошо, если среди прочих решений есть машины «Газель», под небольшие переезды. Это автомобили, которые помогают немало сэкономить. Договор и гарантия сохранности имущества. Любая компания, работающая официально, составляет договор и имеет страховку. Если по какому-то из этих вопросов возникнут сомнения, можно сразу отказываться от услуг фирмы. Удобное время работы. Крупные компании работают с утра до вечера без выходных и праздников, поэтому клиент всегда имеет возможность перевезти вещи и любое удобное для него время.Определяемся с набором услуг

Чтобы перевозка мебели на дачу обошлась недорого, надо заранее подумать, от каких услуг можно отказаться, а какие нужны обязательно. Так, если дома есть двое или трое крепких мужчин, а еще можно попросить о помощи родственников и знакомых, необязательно заказывать услуги грузчиков. Но в этом случае следует помнить: если клиент ломает что-то по своей вине, компания не несет никакой ответственности, даже если инцидент произошел во время погрузки вещей. Когда нужно работать с дорогостоящей мебелью и техникой, лучше все-таки делать ставку на специалистов.

То же самое касается и упаковки. Если нужно собрать на дачу вещи, которые не требуют бережного обращения, сделать это можно самостоятельно, без помощи профессионалов. Но когда перевозятся дорогие предметы декора, большое количество стекла и другие хрупкие изделия, задачу следует доверить профессионалам. Это вопрос сохранности имущества.

Ищем гарантию низкой цены

Из многообразия компаний, представленных в этом сегменте, не всегда удобно выбирать. С учетом предыдущих характеристик и гарантии низкой цены круг значительно сужается. То есть нужно ориентироваться на фирмы, которые предоставляют своим клиентам более выгодные условия, чем у конкурентов.

Три простых правила помогут сэкономить на переезде. Но следует помнить, что все будет зависеть еще и от объема работ, их сложности и расстояния до нового объекта. Однако проблем с тем, чтобы высчитать окончательную сумму, не будет. Либо это сделает оценщик, либо сам клиент может воспользоваться онлайн-калькулятором на сайте найденной компании.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

50

Грузчики Москва
Почему рынок труда замер?
Доверие в секторе сильно пошатнулось как с одной, так и с другой стороны

Почему рынок труда замер?
Сегодня на рынке труда в Казахстане сложилась такая ситуация, когда, с одной стороны, у работодателя есть вакансии и потребность в кадрах, а с другой — много хороших специалистов, которым нужна работа, но участники процесса все равно проходят мимо друг друга. Почему так происходит?
Универсальный солдат
Не секрет, что многие компании ищут универсального солдата, который и с клиентами умеет работать, и знает, как бухгалтерию вести в 1С, и чуть ли не весь бизнес может сам продвигать. Причем, как правило, за очень смешные деньги.
Звучит как шутка? К сожалению, это не анекдот. Все работодатели хотят делегировать бизнес так, чтобы он был способен жить и дышать без постоянного контроля с их стороны. В целом идея реализуемая, но где найти такого специалиста и во сколько он обойдется?
Рынок недоверия
Пока собственники малого и среднего бизнеса пытаются найти квалифицированную рабочую силу, эта рабочая сила ищет адекватных работодателей, которые не исчезнут в неизвестном направлении, будут вовремя платить и обеспечивать положенные законом условия труда. При этом специалисты из разных сфер имеют определенный негативный багаж, связанный с тем, что сегодня на рынке много компаний-однодневок, которые нанимают кадры, не платят зарплату, а потом попросту закрываются.
Работодатели в свою очередь тоже устали от неквалифицированных или нечистых на руку сотрудников, которые наломают дров и уходят. Доверие на рынке труда сильно пошатнулось как с одной, так и с другой стороны. Каждая из сторон накладывает своим поведением отпечаток на восприятие другой стороны, и это не всегда положительный след.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

51

Грузчики Москва
Компания "Персональное решение" подвела итоги финансового года
Этот год стал девятым для компании. Были подведены его итоги и намечены новые планы развития
04 Апрель 2017

Конец марта в компании «Персональное решение» был ознаменован окончанием финансового года. Генеральный директор Динар Сайфутдинов представил новый вектор развития компании и обрисовал планы на ближайшие 10 лет. Также им была представлена новая программа улучшения продукта, то есть франшизы «Персональное решение» по услугам грузчиков и разнорабочих.

Подробности пока не разглашаются, но совершенно точно известно, что в пакеты франшизы будет внедрена более инновационная CRM-система, также не исключено, что линейка предлагаемых пакетов будет расширена. Присоединяйтесь к успешной компании по модели франчайзинга!

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

52

Грузчики в Москве
Как живется трудовым мигрантам в России и на родине
Чем живут люди, которых мы видим каждый день
04 апреля 2017

Как живется трудовым мигрантам в России и на родине
«В нашей стране принято считать, что миграция душит наши города, наши школы, наши вагоны метро. Миграция — это потоп, она заливает за край, и мы все тонем. Но, по правде говоря, потоп не там, куда мигрируют, а там — откуда. Миграция и ее масштабы становятся ощутимыми и понятными, когда ты оказываешься там, у ее истока.

Каждый день у метро, в маршрутке, в магазине, во дворе нас окружают люди, о которых мы ничего не знаем, люди с одинаковыми лицами. Здесь, в России, у них появляются новые имена: Дима, Андрей, Миша. И даже между собой они начинают называть себя так. За этим человеком, который плохо говорит по-русски, верит в Аллаха и совершает намаз, там, в горах, стоят пожилые люди, его родители, они топят буржуйку и варят нут. Белье во дворе сохнет уже третий день, вода с него стекает и замерзает. В углу играет девочка шести лет с прозрачным розовым шариком, она никогда не видела своего отца, потому что родилась тут, на Памире. Он никогда не видел свою дочь, потому что работает в России.

Проведя в Таджикистане весь январь, я вернулась в Россию, чтобы встретиться и снять близких родственников и детей своих памирских героев. Получился мультимедийный проект «В холоде» — двухсторонняя история, через которую мы можем узнать о мигрантах чуть больше, или с начала, — увидеть, где они родились и как росли, кто их родители, что рисуют их дети, во что верят и о чем мечтают».

Мирфароз уже семь лет живет в Москве. Работает на стройке. Когда я была на Памире, его мама учила меня делать нитки из овечьей шерсти. В начале марта Мирфароз сказал, что совсем скоро ему заплатят за работу, и тогда он сразу женится и обязательно позовет меня на свадьбу.

После возвращения из Таджикистана у меня были имена тридцати героев, но не все номера телефонов. В долине часто отключают электричество, поэтому мобильные с контактами родных иногда месяцами лежат разряженные на полке. Связи все равно нет нигде, кроме одного кишлака. Только до него из-за снега не всегда можно добраться. Редко. Можно всего раз в месяц услышать родной голос.

Зимой долина Бартанга покрывается снегом. Иногда, если выпадут лишние пять сантиметров, то можно застрять в кишлаке на два-три месяца. Здесь нет дорог, нет леса, нет связи и часто не бывает электричества. Здесь много неба, тишины и быстрая холодная вода. Здесь живут люди, но для жизни здесь почти ничего нет.

В доме есть две лампочки. Свет одной из них идет от небольшой солнечной батареи. Их установили почти во всех домах Рошорва по гранту Евросоюза.

Сегодня в этой семье радость. Сын шесть лет проработал в Москве, его депортировали и теперь он снова возвращается домой. Я спросила у него, что он будет делать здесь. «Два-три месяца буду отдыхать с родителями. Потом… потом, сама знаешь куда. Обратно».

Фаридун работает на мойке машин в Подмосковье. Его жена в январе родила дочку. Когда он увидит ее в следующий раз, ей будет полтора года.

За четыре месяца съемок в Москве и Петербурге четверых героев депортировали, и я даже не успела их увидеть. Восемь человек из тех, кого я встречала там, на Памире, оказались уже здесь.

Алима приехала в Москву к мужу. Алима закончила филологический факультет в Хороге. В Москве она работает кассиром в KFC. Я спросила, не хочет ли она попробовать найти учеников и давать уроки фарси. Она сказала, что здесь ничего не хочет и ей все равно где работать.

«Я приехала только потому, что муж здесь, я очень скучала по нему, и я очень хочу ребенка. Как только у нас получится ребенок, я сразу уеду домой. Я хочу домой».

Кадаму 47 лет, он почти ничего не слышит. В этом году он оставил жену дома и приехал в Москву, чтобы хоть немного зарабатывать на жизнь. Детей у них с женой не получилось, и помогать им некому.

Кадам живет в вагончике вместе с еще пятью мигрантами. Вагончик стоит на участке большого частного дома в Подмосковье. Туалет на улице, вода из колодца. Каждый из мигрантов платит 5 тысяч рублей в месяц.

Когда в каком-то доме случается праздник, то семья готовит большой плов, женщины разносят тарелки по всему кишлаку, будут угощать всех в каждом доме.

Жизнь в съемной квартире здесь, в России, устроена иначе, чем в обычной городской квартире: почти нет мебели, чистые пустые поверхности. Если зайти днем в выходной, то все сидят на полу вокруг расстеленной скатерти и пьют чай. Где-нибудь в углу комнаты стопка матрасов, покрытая ковром или покрывалом. Вечером их расстилают близко друг к другу на полу и так и спят, все вместе. Точно так же, как на Памире. Чтобы не замерзнуть.

Кадам семь лет не был дома. «Все говорят, что пора жениться. А мне пока не до того. Мне бы главное, чтобы они там все на ногах стояли и сестры могли учиться. А жена не поезд».

Мирфароз, жених Фазилы: «Женщина или девушка, хоть бы она была шустрее своего мужа, хоть бы умнее, она все равно хотя бы видом должна показать что слабая и зависимая. В этом мудрость. Таких нужно уважать. И жизнь получится».

В первой части памирской свадьбы в России невесту наряжают как любую русскую невесту. Когда заканчивается общее празднование, остается только семья, халифа и самые близкие, тогда невесту переодевают в национальное платье и накрывают четырьмя платками, в них она должна ходить три дня.

Жасмине шесть лет, и она живет с бабушкой. Ее родители уже давно уехали в Москву, а потом разошлись. Жасмина об этом не знает и не видела их уже три года.

Памирский дом держат пять опор, каждая из которых символизирует одного из пяти потомков пророка Мухаммада. Срединный столб называется шах-сутун. Человек, который сидит на этом месте во время еды, должен прочитать молитву. Это могут быть любые слова благодарности Богу за то, что в этот день в этом доме была еда.

Дорога из Душанбе до долины Бартанга занимает около пятнадцати часов. Зимой никакого сообщения, кроме частных внедорожников, нет. Водитель по специальному разрешению набирает пассажиров, каждый скидывается по 100 долларов. Литр 92-го бензина в Таджикистане стоит около 35 рублей.

Холик — халифа двух кишлаков уже двадцать два года. Его сын Карим семь лет не был дома. Он работает грузчиком в Подмосковье. Четыре с половиной года назад он женился на Миромо, тоже памирке. «Сафар» по-памирски значит «странник». Дуои-сафар — молитва, которую читает халифа, когда кто-то отправляется в путь. В основном он читает ее тем, кто уезжает работать в Россию.

Жители Хичеза провожают машину, которая отвезет их соседей в Душанбе. Через два дня они будут уже в Москве.

Когда я приходила в выходные к мигрантам, часто спрашивала себя, почему, даже когда есть свободное время, они всегда сидят дома, не выходят, не гуляют, все время дома. Когда наступает воскресенье, то хочется просто спать. На улице неспокойно. Все время документы проверяют.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

53

Грузчики в Москве
Более 400 рабочих специальностей и руководящих должностей было предложено на ярмарке вакансий в Первомайском районе Витебска
Среда, 05.04.2017
Рубрика: Социум

Основательно подготовилась к проведению мероприятия администрация Первомайского района. Для более трех десятков работодателей как государственного, так и частного сектора экономики, строительных, торговых организаций, учреждений здравоохранения, отдела образования, спорта и туризма было выделено три зала. Посетители могли в спокойной обстановке ознакомиться с вакансиями, предлагаемыми каждым предприятием, выбрать ту специальность, которая подходит.

Первый заместитель главы администрации района Таисия Баглай и сотрудники аппарата подсказывали соискателям работы с учетом их запросов и образования, к кому лучше обратиться по вопросу трудоустройства.

Ольга с Еленой пришли сюда пораньше. Молодые женщины четко знали, чего хотят. Ольга по договору до этого трудилась на одном обувном предприятии. И сейчас ее бы устроила профессия обувщика. Она решила обратиться по вопросу трудоустройства на ЧП «Дубль-МК», где предложили 18 вакансий, в том числе сборщика обуви и деталей. Елена до этого была поваром, дояркой, кухонной рабочей, проживала в Толочинском районе. Недавно купили частный дом в Витебске, семья имеет двоих детей, муж ездит на заработки в Москву. Женщина ищет любую работу, вплоть до санитарки в медучреждении. Исходя из списка вакансий, ей будет нетрудно найти работу.

Надо отметить, что разнообразие в ярмарку вакансий внесли учреждения здравоохранения, где, оказывается, востребованы не только работники младшего и среднего медперсонала, но и врачи. Всего по восемь вакансий имеется в областном детском клиническом центре, областной клинической больнице, десять — в городской центральной клинической больнице, по три — в областном клиническом онкодиспансере и городской клинической поликлинике.

Вопрос в другом. Предлагая вакансии, наниматели хотят из многочисленных предложений выбрать самых опытных и надежных работников.

— А бывает так, что плакать хочется, — делилась главная медсестра онкодиспансера Светлана Суркова. — Из центра занятости пришли к нам работать две медсестры. И несколько месяцев не минуло, как одну уже уволили за распитие спиртного во время работы, а другую не можем отыскать. А ведь это время могли посвятить больным! Горе-работники нам не нужны.

Такой позиции придерживаются все работодатели. И это понятно. Например, в ОАО «Витебский завод тракторных запчастей» нужны операторы станков с программным управлением, слесари по ремонту сельхозтехники 4-5-го разрядов и другие специалисты. Дорогостоящее оборудование (один станок стоит 300 тысяч евро), как говорил заместитель директора по социальным вопросам Евгений Мешков, требует и бережного к нему отношения. Нужны высококвалифицированные специалисты, ведь производят продукцию для энергоемких тракторов МТЗ.

Пожалуй, не меньшие требования у молодого частного предприятия ООО «Модерн-Экспо», выпускающего торговое оборудование, востребованное на внешнем рынке. Нужны логисты со знанием английского языка, снабженцы, инженеры, слесари и операторы станков… Всего 17 вакансий. За полчаса работы ярмарки здесь оформили анкеты для трудоустройства пять человек, в том числе и молодой мужчина, освобожденный из мест лишения свободы, но имеющий опыт работы слесаря. Сотрудники сектора правовой и кадровой работы не отказывали никому, но возьмут в первую очередь опытных и квалифицированных.

Очень много мужчин обращались по поиску работы в РУП «Витебский ДСК», где нужны машинист бульдозера, машинист крана, экскаваторщик и водитель — всего восемь вакансий.

В числе соискателей любой работы — Олег, который длительное время подрабатывал нелегально в России. С октября прошлого года стоит на бирже труда. Переобучился на оператора котельной от центра занятости, но так и не смог найти работу по специальности. В трудовой книжке у 40-летнего мужчины только пять лет трудового стажа. Как признался в разговоре, понял, что нужно срочно устраиваться, даже если заработок будет 300 рублей. Представитель ДСК связалась с предприятием «ПлиссаСтрой», где нашлось для него место грузчика.

На сегодняшний день, например, в ОАО «Молоко» требуется 16 работников, только в управленческий аппарат семь человек, в том числе и на должность заместителя генерального директора. Мужчина с высшим образованием, инженер-механик, ознакомившись с перечнем вакансий, произнес: «Нашел то, что нужно». С ним составили разговор представители предприятия.

30 вакансий имеется в ОАО «Витебский мясокомбинат» (обвальщик, жиловщик мяса, слесари по контрольно-измерительным приборам и автоматике, продавцы, контролеры и т.д.).

Спрос на специалистов есть и в ОАО «Витязь», где недостаток инженерных кадров, слесарей — всего семь вакансий. Три инженера, три рамщика, слесарь-сантехник и размольщик древесины нужны в ОАО «Витебскдрев», вакантная должность и заместителя генерального директора по экономическим и финансовым вопросам.

Филиал ДСУ №3 ОАО «ДСТ №1, г.Витебск» запросил десять бетонщиков по укладке бордюров. Востребованы сегодня на рынке труда в Первомайском районе парикмахеры — 28 специалистов четвертого — шестого разрядов подыскивает ОАО «Мир услуг Плюс». Побили все рекорды по востребованности у частных фирм швеи. 200 тружениц набирает к себе на работу ООО «Фабрика «Шарм» компании «Твое» (Смоленск). Еще двадцать швей 4 — 6-го разрядов нужны ООО «Новая Леди». Предполагали, что будут стоять очереди потенциальных швей на получение работы. Ан нет.

— Мы еще в прошлом году трудоустроили всех бывших работниц КИМа, — прокомментировала Таисия Баглай. — Поэтому предложили директору создаваемого предприятия «Шарм» Татьяне Андрущишиной, которая присутствует на ярмарке вакансий, получить юридический статус и организовать подготовку кадров на предприятии с последующей компенсацией затрат из средств внебюджетного фонда социальной защиты.

За время работы ярмарки в Первомайском районе по вопросу трудоустройства обратились около 600 человек. Начальник управления по труду, занятости и социальной защите горисполкома Елена Торган проинформировала, что уровень безработицы в Витебске на 1 апреля составил 1,5 процента к экономически активному населению. На учете в центре занятости состоит 2361 безработный (на начало года 1861). Каждый третий не работает длительное время. На сегодняшний день в городе имеется 849 вакансий.

Елена БАШУН.
Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

54

Грузчики в Москве
«Деловые Линии» на 10% ускорили работу склада
5 апреля 2017 г.

Упростить складские процессы и снизить стоимость обработки грузов «Деловым Линиям» помогла компания AnyLogic. Профиль международного производителя ПО — инструменты и бизнес-приложения имитационного моделирования.

В распределительном центре «Деловых Линий» в Новосибирске специалисты AnyLogic перераспределили ячейки для грузов, чтобы они находились максимально близко к воротам погрузки. На складе площадью свыше 20 000 кв. м. это помогло ускорить технологические операции и оборачиваемость грузов, а также оптимизировать работу грузчиков на 10%.

В распределительном центре в Санкт-Петербурге за счет имитационных моделей AnyLogic «Деловым Линиям» удалось на 1/10 снизить холостой пробег товаров по складу и стоимость их обработки.

«Оптимизация работы — важная часть бизнеса «Деловых Линий». Мы внимательно следим за инновациями и предложениями партнеров, выбираем лучшие и внедряем. Сегодня продукты AnyLogic «Деловые Линии» используют для упрощения операций на всех терминалах и складах. А в будущем имитационное моделирование будет применяться для финансового планирования и управления бизнес-процессами», ― отметил директор управления по коммерческой деятельности ГК «Деловые Линии» Давид Шамаев.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

55

Грузчики в Москве
Минтруда России назвало самые востребованные профессии 2017 года

По данным ведомства, в текущем году работодатели больше всего заинтересованы в найме специалистов высшей квалификации в сфере науки, техники и в гуманитарных областях. Об этом в министерстве рассказали телеканалу RT.

«Среди наиболее востребованных на рынке труда можно выделить квалифицированных рабочих промышленности (металлообрабатывающее и машиностроительное производство), строительства, транспорта, специалистов высшего уровня квалификации в области здравоохранения, науки и техники, образования, а также специалистов в области права, гуманитарных областей и культуры», — приводит телеканал перечень профессий.

В ведомстве предупредили, что риск не найти новую работу существует для деятелей в бизнес-сфере, менеджеров, руководителей и документоведов. Сейчас уровень безработицы в России составляет 5,6% от уровня экономически активного населения.

Несколькими днями ранее глава Минтруда России Максим Топилин заявил, что повышение налога на добавленную стоимость может вызвать рост цен. Это в свою очередь повлечёт за собой ухудшение ситуации с бедностью.

Ранее эксперты портала «Мир квартир» узнали, что меньше всего откладывать на покупку квартиры придётся руководителям разного уровня, особенно тем, кто живёт в регионах с относительно дешёвым жильём. Сложнее всего будет собраться нужную сумму медсёстрам и учителям — их зарплаты ещё меньше, чем у грузчиков

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

56

Грузчики в Москве
ОЧЕВИДЕЦ СНЯЛ НА ВИДЕО, КАК РАБОЧИЙ БРОСАЕТ КОРОБКИ С ТОВАРОМ

Грузчик от Бога. Любопытное видео появилось на просторах всемирной паутины. Очевидец заснял, как рабочий разгружает, видимо, не очень ценный товар для продажи в одном из гипермаркетов. Мужчина берёт коробки и бросает их в дверной проём. Был ли тот, кто ловил товар - неизвестно.

Ну, а если объективы ваших видеокамер, мобильных телефонов и видеорегистраторов запечатлели что-то яркое, важное и интересное, это сможет увидеть вся область. Присылайте ролики на наш сайт vesti-yaroslavl.ru в раздел «Мобильный репортёр». Программу смотрите уже в эту пятницу в 19:00 на телеканале «Россия 24».

Захар Акопов
Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

57

Грузчики в Москве
Оптимизация на имитации: "Деловые Линии" на 10% ускорили работу склада.
Транспорт и логистика » Логистика
06.04.2017

ИА (по материалам компании) | Advis.ru Упростить складские процессы и снизить стоимость обработки грузов "Деловым Линиям" помогла компания AnyLogic. Профиль международного производителя ПО – инструменты и бизнес-приложения имитационного моделирования. В распределительном центре "Деловых Линий" в Новосибирске специалисты AnyLogic перераспределили ячейки для грузов, чтобы они находились максимально близко к воротам погрузки. На складе площадью свыше 20 000 кв. м. это помогло ускорить технологические операции и оборачиваемость грузов, а также оптимизировать работу грузчиков на 10%. В распределительном центре в Санкт-Петербурге за счет имитационных моделей AnyLogic "Деловым Линиям" удалось на 1/10 снизить холостой пробег товаров по складу и стоимость их обработки. "Оптимизация работы — важная часть бизнеса "Деловых Линий". Мы внимательно следим за инновациями и предложениями партнеров, выбираем лучшие и внедряем. Сегодня продукты AnyLogic "Деловые Линии" используют для упрощения операций на всех терминалах и складах. А в будущем имитационное моделирование будет применяться для финансового планирования и управления бизнес-процессами", ? отметил директор управления по коммерческой деятельности ГК "Деловые Линии" Давид Шамаев.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

58

Грузчики в Москве
РОССИЯ
Сотрудничество с AnyLogic позволило «Деловым Линиям» оптимизировать работу складов
Компании России  / 5 апреля 2017

Транспортная компания «Деловые Линии» в сотрудничестве с AnyLogic добилась упрощения складских процессов, что позволило снизить стоимость обработки грузов .

AnyLogic – одна из ведущих компаний в области инструментов и бизнес-приложений имитационного моделирования в мире. С помощью ее специалистов в новосибирском распределительном центре «Деловых Линий» площадью 20 тысяч квадратных метров были перераспределены  ячейки для грузов, что привело к ускорению технологических операций, обороту грузов и оптимизации работы грузчиков. В распределительном центе компании в Санкт-Петербурге с помощью имитационных моделей на 10% был снижен холостой пробег груза по складу.

Директор управления по коммерческой деятельности ГК «Деловые Линии» Давид Шамаев заявил, что в будущем компания собирается продолжить сотрудничество с AnyLogic и использовать имитационное моделирование для финансового планирования и управления бизнес-процессами.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

59

Грузчики в Москве
«Деловые Линии» оптимизировали и ускорили работу на своих складах
ИНТЕРНЕТ 
5.04.2017

Упрощения складских процессов транспортная компания «Деловые Линии» смогла добиться в сотрудничестве с AnyLogic – одной из ведущих компаний в области инструментов и бизнес-приложений имитационного моделирования в мире.

Специалисты AnyLogic оптимизировали работу двух распределительных центров «Деловых Линий» в Новосибирске и Санкт-Петербурге. На новосибирском складском комплексе площадью свыше 20 тысяч квадратных метров ячейки для грузов были перераспределены таким образом, что это позволило  значительно ускорить технологические операции, повысить оборот грузов и оптимизировать работу грузчиков. Применение имитационных моделей в санкт-петербургском центре снизило холостой пробег груза по складу на 10 процентов, что привело к снижению стоимости его обработки.

Как заявил директор управления по коммерческой деятельности ГК «Деловые Линии» Давид Шамаев, компания стремится к оптимизации своей работы и стремиться внедрять наиболее эффективные методики, существующие на рынке. По его словам, в будущем имитационное моделирование может быть использовано для финансового планирования и управления бизнес-процессами.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0

60

Грузчики в Москве
«Деловые Линии» ускорили работу на складах с помощью имитационного моделирования

Транспортная компания «Деловые Линии» смогла существенно упростить складские процессы и снизить стоимость обработки грузов с помощью продукта компании AnyLogic, специализирующейся на разработке и внедрении программного обеспечения в области имитационного моделирования.

Специалисты AnyLogic перераспределили  ячейки для грузов в новосибирском распределительном центре «Деловых Линий» таким образом, что это позволило ускорить технологические операции и оборот грузов, а также на 10% оптимизировать работу грузчиков.

Аналогичная работа была проведена в распределительном центе компании в Санкт-Петербурге. Имитационные модели позволили на 10% снизить холостой пробег товаров по складу, что привело к снижению стоимости их обработки.

По словам директора управления по коммерческой деятельности ГК «Деловые Линии» Давида Шамаева, оптимизация работы является одной из важных частей бизнеса компании. Также он отметил, что в будущем планируется использовать имитационное моделирование для финансового планирования и управления бизнес-процессами.

Грузчики и грузоперевозки в Москве

0